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愛車一覧

マツダ
クライスラー
メルセデス・ベンツ

どす太くん (マツダ ロードスター)  

イイね!
マツダ ロードスター
内燃機関、MTの終活として、軽くて、小さくて、エンジン全開にできて、車の動きがわかりやすくて、同乗者もそこそこ快適で、昔から大好きだったこの車を選びました。 2022年3月 写真変更。 2023年4月 写真少し変更 2025年3月 内装写真追加    DIY初級の僕の試行錯誤を記録していきたいと ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年12月05日

NANA (メルセデス・ベンツ Aクラス)  

イイね!
メルセデス・ベンツ Aクラス
 メルセデス・ベンツ Aクラスに乗っています。  2021年11月末からNDロードスターに乗り始め、Aクラスは実用とスポーツ感のバランスがとても良い車だと見直しています。  2022年2月、購入後5年にして愛称を“NANA"とつけました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年07月27日

エイト君 (マツダ RX-8)  

イイね!
マツダ RX-8
 11年乗りました。前期型の4ATでなければ、もっと長く乗っていたと思います。  運転していて、軽快で、ハンドリングも良く、実用性も充分だった。  ハンドリングで気に入っていたのは、カーブ中の姿勢と重心のかかり方。自分中心に回りつつ、カーブ外側後輪に駆動が掛かっていることを実感しながら曲がってい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年01月24日

クライスラー PTクルーザー  

イイね!
クライスラー PTクルーザー
アメリカで1年半乗りました。 僕のいた南部では車必須ですが、アメリカではデカい車が多い。SUV、ピックアップ、キャンピングカー。時には家のようなものを牽引してる。 普通のセダンだと車線進入時に左右が見にくく怖いので、少しでも背の高い、そしてアメ車の雰囲気が色濃く漂う外観のこれにのってました。 運 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年01月22日

クルマレビュー一覧

レクサス LBX

レビュー
一言で言えば予想以上に良かったです。 かなり心惹かれています。 走りは言わずもがなでしょう。かっちりとしたドイツ車的な運転感に少しの遊びというほどではないけれどわずかな間のようなものがあるので、そこが滑らかさにつながっていると思いました。 運転席の調整幅が広く低くも高くもできます。低くしてスポーテ ...
2026年06月27日

ミニ MINI Cooper

レビュー
我が家のように170センチを超える人がいない4人家族なら実用に足り、旅行にも使えそう。キビキビ走る走り味も積極的に運転したい人に向いてます。楽しい車です。 とはいえ、僕のようにどんな車も運転席後ろをサルーン化させられるサイズ感の人でないとやはり狭いでしょう。荷物もリアを倒してキャディバッグ二つが限 ...
2026年06月20日

マツダ CX-60

レビュー
色々言われてきたけど、乗り心地悪がありません。トルコンレスATもスムーズ。半クラするのが最近の人には違和感なのかな?大排気量ストレート6。買って良いと思いました。ただ、絶対的な大きさは確かにあり、見た目の印象もデカい。ほぼ同じ大きさのクラスポが小さく見えるのと対照的な気がします。見た目のデカさのせ ...
2026年05月25日

プロフィール

「予想以上に高級車 http://cvw.jp/b/159406/49164092/
何シテル?   06/27 17:02
 最後の純ガソリン、マニュアル車として、NDロードスターを選びました。大切に乗りたいと思います。  私と同じような下手の横好きの方にお役に立てるような情報を提...
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Ottocast Ottocast mini slim 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/06/15 07:54:08
自作 スマホホルダーベース 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/02/23 20:49:54
カタカタ音解決しました。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/01 00:11:59

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マツダ ロードスター どす太くん (マツダ ロードスター)
内燃機関、MTの終活として、軽くて、小さくて、エンジン全開にできて、車の動きがわかりやす ...
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 メルセデス・ベンツ Aクラスに乗っています。  2021年11月末からNDロードスター ...
マツダ RX-8 エイト君 (マツダ RX-8)
 11年乗りました。前期型の4ATでなければ、もっと長く乗っていたと思います。  運転 ...
クライスラー PTクルーザー クライスラー PTクルーザー
アメリカで1年半乗りました。 僕のいた南部では車必須ですが、アメリカではデカい車が多い。 ...
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