KYB→OHLINS

先日、とあるGA2のお方からオーリンズを売っていただいたので、授業の空きコマの時間を使ってサッと交換しました。

相変わらずシティは整備しやすいので、取ったナット探しまくったりボルトなかなか取れなかったりホーシング持ち上げるのに苦労したりしなければ30分で出来ますね(￣∀￣；)

見た目的には、リアが下がって落ち着いた感じ(´ω｀)

Fキャンバー角も、以前よりえげつなくなりました笑
ピロアッパーネガキャン全開一歩前なセッティングなので、これで+20のCP-R履かせたらどうなんだろとちょっと期待(＾∀＾)

ネジ式20段減衰調整なので、分類的にはDFVなのかな？

まぁ組んだはいいんですが、後ほどアライメントに苦しみ、片道でタイヤ片減りするもんだからどうしたもんかと笑

とりあえず今はテキトーに合わせてなんとかなってますが、本番はタイヤ外径変えたりとかするのでしっかりマスターして置きたいところですね。