りんぺるのブログ一覧

今日は、一生に一度のレクサス富士のおもてなしを受けに、
１人でDに行ってきました～ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
※ちなみに、富士は本日はイベントがあることと、今日から営業時間を１時間延長しています(笑)



前回は、こんな感じ(byKen♪さん)で散々な目にあっております・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ












①まずは、お出迎え

おおおおおーっ！！SCさん２名のお出迎え、駐車の誘導がありました。

しかも、広い場所にどうぞとの気遣いまで。





(^^)vｺﾞｳｶｸ





②D内の対応

まず一人目のSCさんが近づいてきました。

SCさん「担当のSCをおよび致しましょうか」
りんぺる「・・・・、〇津のDなので(ﾟ∀ﾟ)」
SCさん「(;・∀・)・・・・」

RXで行ったんだし、ナンバーから担当SCとDがわかるでしょ～。
むしろ、なじみのない客だから絶対他のDでしょうに(-。-)


ここで、一旦会話は終わりました(笑)





なので、一人でがっつりお写真タ～イム(∩´∀｀)∩

富士には、展示車が200tと300hです。


本日の試乗車はFスポですが、Fスポは今日のみらしい(笑)

一番、人気車だと思うんだけどなんで常備しないのかな～(-。-)y-゜゜゜





試乗に出かけていたので、後で内装を見せてもらおうと思っていましたが、
お腹がすいてしまったので見ずに帰宅(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

どうせ、MyDで試乗するからいいや～(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ


( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼



　



あ、2人目のSCさん。
どうやら、後で聞いたら誰かさんの担当SCだった様子(笑)

NXを見ていたら話しかけられました。

SCさん「NXはどの色がご希望ですか？」

りんぺる「ソニックチタニウムがいいかな～と思っているんですが」
いや・・・・買う気はないんですけどね(ﾟ∀ﾟ)

りんぺる「どんな色が売れているんですか？」


なんて、たわいのない会話をしてみましたが、
3眼の説明とか、車内の装備とかを意外にしてもらえました。





その他、レクサス嬢からもお飲み物を勧めてもらったりとなんだかんだで、
今日はレクサスにあるべきおもてなしを受けることができました(´艸｀*)







ところで、なんでこんなところにシートの設定ボタンが・・・(-。-)y-゜゜゜



Pブレーキはなんだか、ボタンがちっちゃくて違和感アリアリ(笑)
私、踏んでる感がほしいのでフットブレーキ派なんですよ( ｀ー´)ノ



ステアリングのLマークの溝は、埋めた方がかっこいいと思うんだけどな～



あ、私がほしいと思ったオプションはコレ。

カップホルダーイルミネーション。実車を見ていないけど、よさげ(*´з`)








試乗してみたくなりました。

やっぱり、おもてなしが素敵なMyDに行って試乗しよっと(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ






















あ、最後に帰る際のお見送りも今回はありました(´艸｀*)

NX買わなくてごめんね(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

日々移り変わる季節、秋
私の心も、同じく日々揺れ動くわけです(*^^)v







てなわけで、つれづれなるままに～(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ










私の次期愛車は、もちろん
IVOQUE
彼なんですが・・・















本当は、・・・・





cayenne
彼のほうが好きなんですよね～(*´з`)

このお顔が、日本車にはない可愛らしさで。
ポルシェなのに、嫌らしさがない品のあるSUV。
それでいて、存在感はたっぷりで。

turboは1613万、ハイぶりっ子は1113万、ノーマルは774万から(ノД`)・゜・。
※いやでも、ノーマルはありえないでしょ・・




全くもって、
無理だね～ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!















ってなわけで、ｲｳﾞｫｰｸちゃんだったわけです(´Д｀)





















でもね、そんな私にこの秋
ポルシェのおじさんが毒をプレゼントしたわけです(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ





















間違えた(´▽｀)














Macanです～(´∀｀*)


以下RESPONSEの記事より
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ポルシェが11月19日、ロサンゼルスモーターショー13でワールドプレミアした新型SUV、『マカン』（MACAN）。同車の公式映像が、ネットで配信されている。

マカンは、ポルシェ初のSUVとして投入された『カイエン』よりも、ひと回りボディが小さいSUVとして企画。ポルシェの名前を冠したモデルに相応しい、ポルシェの血統受け継ぐパフォーマンス重視のSUVだ。

マカンのボディサイズは、全長4681（「マカン ターボ」は4699）×全幅1923×全高1624mm、ホイールベース2807mm。カイエン（全長4845×全幅1940×全高1710mm、ホイールベース2895mm）よりも、車体はひと回りコンパクト。

マカンには、2種類のガソリンエンジンを用意。駆動方式には、電子制御のマルチプレートクラッチによるアクティブ4WDシステムを採用。トランスミッションは、7速デュアルクラッチの「PDK」。
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【Macan S】
　3.0リッターV6エンジン、USD49,900～
【Macan Turbo】
　3.6リッターV6エンジン、USD72,300～


ということは、今為替レートはUSD/JPY102.00　くらいだから
Sが509万、turboが737万＋αてとこね・・・




Macan　turbo≒カイエンノーマルくらいなら
断然Macanでしょ～(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ






もう、素敵すぎる～(*´з`)ﾁｭｯ♪♪























RX2台売ったら買えるかな？(笑)
ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!