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イエフトの愛車 [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2005年11月2日

メーター配線

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SUGO激突修理後に水温計の針がピコピコ動いていたのでちょっと見てもらったら水温と油温の配線が逆とのことでした。
配線前(全開時)水温95℃ 油温70℃
配線後     水温70℃ 油温90℃ 05/11/03

昨年のエンジンブローから復帰後に水温が95℃を超えていましたが実は油温だったみたいです。 一時はラヂエーター交換も考えたけどしなくてよかった・・・。

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