森のマリモのブログ一覧

昨日はマリモ家にEVASSONが来訪して絶賛絶不調だったワタクシの愛車『真黒』のメンテナンス＆ステム・シートポストカットしてくれました。

道具かりつつ、一緒にお手伝いしながら、メンテナンスしまくりました。
我が相棒、毎度ながら良い仕事をしてくれマッスル～




【真黒の変化】

◇フレームを洗浄
※気持ちが良いやね！

◇ステム＆シートポストカットで85ｇのダイエット！
※フロントフォークだけカーボンで切り易かったとです。

◇シフトワイヤー＆ブレーキケーブル交換
※色は赤から黒へ！良か塩梅でござる！

◇変速機の不具合解消
※これでアウタートップが使える！

◇チェーンの洗浄
※粘土みたくなったチェーンが滑らかチェーンに☆

◇バーテープ交換
※赤にチェンジ！締め付けは少し緩めをマイセルフ♪

◇タイヤの適正空気圧
※今まで規定値の半分しか入れてなかった（これデカい！）



以上の変化を受けた結果、三本ローラートレが非常にしんどかった原因が見事解消！

速度域が10㎞/hをゆうに超え、性能が格段にハネ上がりましたッ！





どうも、村井銀輪の空気圧をおっかなビックリやって40程度しか入れなかったのが一番の足枷になっていた模様。
EVAから「タイヤが違ってもチューブは同じなんだから、空気入れるのはチューブだし普通に入れて大丈夫だべ～」とアドバイスしてもらい、恐る恐る80入れてみると・・・アララ！普通にパンパンになりました。

いや～、普通のロードのタイヤと違うと思っていたので手で押すとへこむ位にしか空気圧入れていなかったんですよね～
絶望的不調が己の肉体のせいで無くて本当に良かった。。。

ロードバイクがママチャリ級に疲れる乗り物に感じておりました。
きっと、空気圧・粘土チェーン・稼働しない変速機の総合的力でパワーダウンしていたのでしょう！

お外走らないでもチェーンが汚れる事を知りました！！



メンテ、本当に回避不可能なんだと痛感です。。。（ぐぬ～・・・）


バーテープ巻きとチェーン洗浄とノコギリカットはワタクシが、他の作業全般と指揮をEVAに執ってもらって真黒のコンディションをエスナしてもらいました。

しんどいしんどいとは思っていたのですが「これじゃ、まるで三本固定ローラーだッ！」と嘆きつつ回していたのですが、トレーニング中の映画鑑賞ノートPCにタイヤ片が飛び散っておりました。。。空気圧の低いタイヤとマリモの加重が相まって高い摩擦係数を発揮していたのでしょう。

なんせ良かった、本当にスランプに陥ってしまったのか、これが加齢ってヤツなのか、自問自答する日々に聖グッバイです！！！


バーテープを最後に留めるテープが無かったのでEVAから作業用テープ頂いて使用中。
しかし、これが超イケてない・・・

速いトコ、黒いテープを仕入れたろ思いマッスル！！

４日間続いた、スクワット500回＆つま先立ち上げ下げ500回の後遺症的筋肉痛も
脹脛にわずかな痛みを残すのみ！

初めてロードに乗った時のような爽快感（ムッチャ気持ちい～！！！）を胸に新たな気持ちでハムスタートレに打ち込もうと思いマッスル！！！