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黒い六彗星のブログ一覧

2014年11月12日 イイね!

そんなに急いでどうするの?

こんばんは。

明日明後日あたりからグッと寒くなり、いよいよ冬の始まりのような気候になるようですね。
今日は車のネタではありません。

私はと言いますと、、、
疲れております^^;
いつも夕飯はお米を2合食べていますが、それでは腹7分目くらいなのでパンもつまんでしまいます(笑)




今日は帰り間際の上司の一言でドッと疲れが溜まったような気がします。
というのも、先週から入って「年末までに片を付けろ」と言われた仕事について、「いつ終わる?」と。。。
「各工程を実際に作業してきた経験からどのくらいかかるか」はもちろん把握した上で、その日程より少しでも巻けるように努力をしていますが、手をかけはじめて早々の一言は嫌になっちゃいます。
「年末で終わるように努力してます」と言ったものの、「そんなにかけないでもっと早くしろ」。。。

毎月1回以上は「不機嫌な日」がありますので、今日はその日だったんでしょう。
昨日までは非常に上機嫌で、一緒に作業している人とも「今月は機嫌いいですね〜」なんて話をしていましたが、やっぱり続いてはくれませんでしたね。

5年間だいたい同じことを言われています。
が、実際にはどうなのか?

給料は僅かずつでも上がり、多くはないボーナスも頂き、決済を見ればしっかり黒字。
「赤字赤字」とケツを叩かれていますが、実際には赤字にはなっていません。
上司が欲しがっている「利益」には届いていないのかも知れませんが、人件費の捻出のボーダーラインよりは明らかに利益を出していると思っています。

「利益はあればあるだけ良い」という考えからそのように言われているのかどうかはわかりませんが、仕事をしている立場からすれば少し違う考えをしてもらいたいと思っています。
「2時間弱の早出している今よりできるようになってさらに儲けを出す」より、「8時間の勤務時間の中でできるようにする」、あるいは「仕事の精度を高める」ようにしたいと思っています。

いくら何を言っても、現場の仕事を知らないのでは話になりません。
「何度か見てわかった気になってる」のと「実際に体験する」のとでは感じるものが全く違います。
どんなものでもそうだと思います。
例えばスポーツでも、「毎年ウインブルドンみてテニスの本も読んでるけどラケットを握ったことないコーチ」と「毎日テニスに打ち込んでいるコーチ」では伝えられることも違うと思います。
しかも「毎日テニスに打ち込んでいるコーチ」がウインブルドンをみて本も読んでいたら
「毎年ウインブルドンみてテニスの本も読んでるけどラケットを握ったことないコーチ」はいる意味がないでしょう。

上の上司は「俺はやったことないけど出来る」とか「やったことないから好き勝手なこと言う」と開き直ってますので、事務所と現場の確執はかなりのものです。

恐らく私の職場に限ったものではなく、業界全体の流れなのかも知れません。
「キツい、給料が安い、危険」の3拍子が揃った仕事では後継者不足、作業者の育成が難しいのは痛い程体感しています。


それでも自らの意思で飛び込んだこの業界、毎日ベストを尽くすために早寝をし、お酒は飲まずに体調管理をしています。
労働災害に充分気をつけ、年末まで頑張らないといけません。
Posted at 2014/11/12 20:20:14 | トラックバック(0) | 日記的な、、、 | 日記
2014年11月08日 イイね!

スキル習得?

こんばんは。
今日は冷え込みが少し厳し朝でしたが、天気がいい予報でしたので朝から少し活動を。
先週受けたドアパンチのコンパウンド磨きです。



そもそも、コンパウンドは確か去年購入していて、「いつか使うかも」程度の気持ちでしたが、今回は意を決してお世話になりました。
コンパウンドは初めてなので説明書を読みます。
う〜ん。。。「適量つけ」の適量ってどのくらいなんだろう?(笑)、「どのくらいの強さで磨くのが良いんだろう?」なんて感じながらの作業でした。


とりあえず細目→極細→超極細の順に施行するのはわかりましたが、量がわかりません^^;
「ミニセットなので2,3カ所分と考えるとダボダボ使うのかな〜」とも思いましたが、恐る恐る3滴程垂らして磨いてみました。
磨いてみると、、、
ハガキサイズ分程色が変わってるじゃありませんか!
元に戻るのかな〜^^;
と思いながら順々で磨くとあら不思議!

なんとなくわからなくなりました♬

びふぉ〜




あふた〜




中央のモール?(正式名称不明)部分は施行していないので▷痕が残っていますが(右が今回で左は2年程前)、ここは「ドア本体を守る消耗品」と割り切って次にパンチを受けたら交換しようと思います(笑)

DIYとは言えコンパウンド。さすがに効果はあるようですね。
もう少し慣れてくればもっと上手に出来そうですので、これからは傷消しにビビらなくても良さそうです♬
せっかくなので他の部分でも使ってみようか検討中ですが、使い過ぎは良くないですよね(笑)


明日はスタッドレスタイヤ&ホイールを洗って冬の準備かな〜
Posted at 2014/11/08 19:48:57 | トラックバック(0) | イジり | クルマ
2014年11月07日 イイね!

縁なし(円なし?)

こんばんは。

今週は月曜日が祝日(仕事なし)だっとこともあって、あっという間に過ぎてしまったような気がします。
まぁ平日は仕事以外に生産的な活動はしていませんので、いつもと同じと言えばそれまでですが、1日少ないだけでだいぶ早く感じますね。

さて、今日は朝は5℃と比較的暖かい朝でしたが、日中も8℃までしか上がらず、風もそこそこ吹いていたのでだいぶ寒い日でした。

そうそう、昨日は帰宅したらこんなものが届いていました。




S63AMG、S63AMG、S63AMG、、、

5,295×1,915×1,500の堂々たるボディに5,461ccのV8ターボ、絞り出されるパワーは最高出力585馬力で最大トルク91.8kgm、、、

お高いんでしょう??

24,100,000円。。。

マイレガとちょうど一桁違いますね。
一生に一度は運転してみたいような車ですが、ご縁がなかったようで(笑)


2.0Lクラス量産車最強とも謳われるCLA45AMG(2.0Lで360馬力&45.9kgm)が可愛く見えますが、こちらもやっぱりご縁はありません^^;


で、今日はこちら




S3〜S8か〜

5,850,000円〜17,060,000円


こちらもご縁はありません(笑)

もしオーナーでしたら遠慮なく体験させていただきたいところですが、私ももう分別がつく大人ですので今週末は行きません(笑)

でも輸入車を購入すると、こうやってちょこちょこアッパークラスの車に試乗できるのかな(笑)
Posted at 2014/11/07 19:22:39 | トラックバック(0) | 日記的な、、、 | 日記
2014年11月03日 イイね!

ドアパンチ×o×

こんにちは。

久しぶりの連投です。
先ほど少し出かけていて豪快なドアパンチを受けてしまいました。




ちなみに10cm左に過去に受けた痕が残っています。

私は車を駐車する際は本州スタイルの前向き駐車をしていますが、北海道ではかなりの人がツッコミ駐車をされると思います。
今日は風が強く、ちょうどフロントからリアにかけて風が吹いていました。



ここからは想像の話です。
私が駐車している時間内に誰かが私の車の右側に突っ込み駐車をしてきました。
その車からすると、リアからフロント側に強い風が吹いていたと思います。
運転席から降りようとドアを開けた瞬間、ドアが風に持っていかれ、私の右後ろのドアに強烈にパンチをかましました。
モールだけではなく、ドアに10cm以上の縦長のラインも入ってしまいましたので、それは相当な勢いでパンチをしたんでしょう。
ドライバーは当然気付いたと思いますが、私が車に戻ったときには隣に車はなく、どの車からパンチされたかは不明です。



私は親父から、「ドアを開けるときはドアの端に自分の手をあてて、他の車に当てないように」と言われていましたので隣との感覚が狭いと感じるときは必ずそうするようにしています。
それでも狭いときは、窓を開けたまま少しだけドアを開けており、キーの長押しで車外から窓閉め&ドアロックをしています。

この方法がいいと思うかどうかは人それぞれですが、私は「他の車を傷つけるより自分の指がちょっと挟まれた方がいい」と思っていますのでこの方法を採用しています。


今回パンチをした車やパンチをした人がどういう状況だったかはわかりません。
上の方法を取らなければならないということはありませんし、もしかしたらそれを知っていても「自分の指が挟まれる可能性があるだけでも嫌」という考えだったのかもしれません。

上の方法だと確かに挟まれるのは人の指で、もしかしたら少し痛い思いをするかもしれません。
もちろんぶつけられた車は「痛い」とは言いません。
飛び石や気象条件などその他いろいろな機会にもボディが傷つくことはあります。


ただ、ドアパンチはドアを開ける人の心遣いで確実に減らすことが出来ると思います。
ぶつけられた方は当然心を痛めますし、誰かに頼んで直してもらえば2,3万円は軽くかかります。


北海道に来て4年半で3回目のドアパンチ。
他の人の頻度はわかりませんが、ちょっと多いと感じています。


運転する人が気遣いできないのは論外だと思いますが、特に免許を持っていない人などは気付きにくいと思いますので同乗者への言葉掛けを教習所でも教えて欲しいものです。
Posted at 2014/11/03 14:02:17 | トラックバック(0) | 日記的な、、、 | クルマ
2014年11月03日 イイね!

レガシィ乗りは甘やかされている?!

こんにちは。

珍しく昼更新をしてみます(笑)
11月前半の3連休も今日でおしまいですね。
北日本は風が強く、かなり大荒れになっています。


さて、昨日はちょっとおでかけしてきました♬
向かった先は札幌です。というのも、大学からの友人にこの夏子どもが生まれました。
しかも2組!

かれこれ1ヶ月以上たち、そろそろ少し落ち着いてきてお祝いを渡しに行こうじゃないかと計画していた訳です。

ということで、朝早くに出発!




走り出して少ししてから気付いてしまったんですが、やっぱり眠かったです^^;
5時半頃に道の駅で30分ほど仮眠をし、空が明るくなってきてから再び走り出しました。
もちろん下道走行です♬


で11:30頃に札幌の友人宅に到着し、お祝いの買い出しに行きました。
何にしようか事前にいろいろ考え、「商品券だよ」「おしめだよ」「マットだよ」「直接本人に欲しい物聞いちゃおうよ」「なんだかんだで現金だよ」などなど出ましたが、
「絵本」で行くことに決めていました。

もちろんまだ早いですが、「3歳くらいまで使えそう」+「他の人と被る心配も少ない」などなどの理由もありました。

30歳を過ぎた男2人で絵本コーナーをウロウロし、結局「音のなるおもちゃ」と「絵本2冊」で落ち着きました(笑)


そのあとは1組目の友人宅へお邪魔し、ご対面♬
そして恥ずかしながら初めて赤ちゃんをだっこしました(笑)

甥っ子や姪っ子もいますが、自分から「だっこしたい」なんて言わないですし、帰省した時しか会うことがありませんのでタイミングもあったかもしれませんね。
と言い訳させてください。


その夫婦の赤ちゃんは2ヶ月半で、「誰にだっこされても泣いたことがない」とのお墨付きでしたが、逆にかなりプレッシャーがありました(笑)
友人→私の順番でだっこしましたが、どちらがだっこしてるときも確かに泣くことはなく一安心して大仕事を成し遂げました^^b


それから2組目の友人と、、、
こちらの赤ちゃんは1ヶ月ほどで、お母さんがかなりお疲れということで友達とだけ外で会ってお祝いを渡してしばし歓談しました♬


友人達と別れ、給油です。


というのも、翌日(今日)天気が荒れることは事前に確認していました。
札幌から自宅に換えるまでには日高山脈を超えなければならず、その麓でもある占冠周辺は雪が降りやすい地域です。




今日(11/3)の占冠の天気予報ですが、いつも通り札幌を昼頃出発すると、この辺りの通過は高速を使っても15時あたりです。
スタッドレスタイヤを履いていれば全く気にしませんが、まだタイヤ交換を行っていません。
スバルのAWDの信頼性は高いと思っていますが、「夏タイヤで雪・ミゾレまじりの道路を走行できる」ほど過信はしていませんし、非常識でもないつもりです。
風が強いので吹雪、最悪通行止めなども考えられますね。

昨晩は雨が降っていましたが、札幌は19時頃でも16℃くらいとぬるいくらいの風でしたので、「雪が降らないうちに帰ろう」という決断でした。


帰りは高速道路を利用し、鬼門と思われた占冠周辺は雨こそ降っていましたが気温12℃くらいでした。

緊張感もあったからか、3時前に起きていたの全く睡魔を感じず、24時少し前に無事家に到着しました♬




行きは下道7時間半、札幌滞在7時間半、帰りは高速利用で5時間の往復約700km日帰りでした(笑)







昨日の帰りの運転中、ふと「レガシィ乗りは甘やかされているんじゃないか?」という疑問が沸いてきました。
レガシィ、、、これまで6年弱82,000km乗ってきましたが、レガシィは「全天候対応長距離快適移動車」だと思っています。
昨晩の帰りはところどころ雨も降っていて、高速道路などは所々一瞬滑っている(スッと動きが変わる)ような場面が何度かありました。
これからの季節はスタッドレスタイヤを履くとは言え、アイスバーンなどでは同じような場面に遭遇する機会は何度か訪れると思います。

さあ、他の車はどうなんだろう?
先日観楓会で職場の上司の他社ミニバン(10年くらい前の車)に乗る機会がありましたが、乗ってる最中の怖いこと怖いこと。。。
脚はフワッフワでレガシィと同じ速度で走ったらどこか飛んで行くんじゃないかと後席から感じていました。
車や運転の仕方、タイヤなどの影響もあると思いますが、この車で雨や雪道を走るって、、、と想像するだけでも車に乗るのが億劫になりそうです^^;

昨日の雨のなか、同じくらいの速度で走ってる軽自動車やミニバンもいて、「その車で怖くないの?」と思ってしまった訳です。
まぁレガシィの低重心+AWDだって万能だと思ってはいませんし、アンチの人などは「スバルのAWDも他社と変わらない」とも言いますので、運転している人はもしかしたら怖くないのかも知れません。
が、もし同じ人が違う車を運転したら、、、私は多分他の車(例えば社用車のバン)では怖くて同じ速度で同じようには走れません。

そうです、同じ条件で同じ人が違う車で乗り比べた時、恐らくレガシィは安心感が高いのです。
ということは、逆に考えると、他の車でレガシィと同じように走っている人は「少なからず不安を抱えて神経をすり減らしながら走っている」んじゃないかなと思った次第です。
運転中の不安は少しでもない方が安全運転に繋がりますのでないにこしたことはないと思いますが、
「レガシィ乗り(スバル乗り)は車の性能の過保護によってそうした不安経験が少ない(甘やかされている)」んじゃないかと。

もしかしたらそうした経験があったほうが「ここからは危ない」などといった線引きが経験的にできるのかもしれませんね。


う〜ん、、、でもやっぱり甘やかされて安心できるほうが居心地いいカモ(笑)
Posted at 2014/11/03 11:02:02 | トラックバック(0) | 日記的な、、、 | 日記

プロフィール

「忙しや〜^^; http://cvw.jp/b/1597573/36568267/
何シテル?   10/07 18:52
黒い六彗星です。 速い車ではありませんが、気持ちよく走ることを目指してます。 ツーリングワゴンですが、軽量なのでコーナーリングワゴンにしたいなぁと思ってます...
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