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黒い六彗星のブログ一覧

2015年08月16日 イイね!

羊蹄山登山!

こんにちは。

私は木曜日の13日から16日までの4日間が夏期休暇ということで、ちょっと遊んできました。
13日は帯広で勝毎花火大会がありましたので、その混雑にハマらないよう朝のうちに移動をしました。

札幌に来てぶらぶら所用を済まして夜に給油
普段は面倒でもセルフに行くのですが、せっかくなのでフルサービスのエネオスにお世話になりました。
最近のガソリン価格がやや低下しているはずなのに、普段入れてる場所より高かったです^^;
50L以上入れてますのでその差額分をサービスでやってもらえたのかは不明ですが、たまにはいいでしょう(笑)

金曜日は朝早くから活動していました。
4時半にある人と待ち合わせ、向かった先はニセコ♬の近くの羊蹄山真狩登山口^^;
6時半に登山を開始し、順調に進みます。





しかし9時頃から霧が出始め、9合目あたりからは霧雨状に^^;



真狩コースのトップから羊蹄山山頂までは河口縁をぐるっと回るのですが、右回りがビックリするようなコースでした^^;



40分程でしたが、岩の間を、、、というより岩の上を超えていくようなラインで、雨のおかげで相方さんは足下をとられたりでしたね。
という事で山頂♬



そのまま河口縁を一周しましたが、雨も強くなってきました^^;
なんだかんだで登山口に下山したのは15時頃で、その頃はすっかりいい天気(笑)
どうやら羊蹄山の5合目より上側だけが局所的に悪かったようですね。
上りが4時間ちょい、下りが3時間半かかりました。
すっかり疲れた上に雨に打たれて冷えた体を温めるために近くの真狩温泉に行ってきました。

年頃の男女、温泉で体を暖めた後にする事と言えば、、、





アイスクリームを食べ、札幌に帰るときに中山峠の渋滞にハマり、札幌でスープカレーを食べました♬

土曜日は札幌で再び用事を済まして夜に帰宅、今日は給油をしてまったりでした♬
Posted at 2015/08/16 17:52:42 | トラックバック(0) | 日記的な、、、 | クルマ
2015年08月09日 イイね!

クレーマーデビュー!?

こんにちは。

先日ブログでも書いた運送業者への不満ですが、その続きを報告させていただきます。

結局金曜日に営業所へ電話をしました。

私「荷物が住所不明で届いてないようなんですが、、、」
電話に出た男性は電話越しには物腰も柔らかく、丁寧な感じを受けました。
佐「伝票番号お願いします」
少し待ってから
佐「確かに住所不明になってますが、住所は・・・で間違いないですか?」
私「合ってます」
佐「でも住所不明になってるんですよね。。。」
私「近くまで来たら電話貰えれば案内するのでそうしてもらえませんか?」
佐「わかりました。明日でよろしいですか?」
私「はい。時間は指定した時間に持ってきてもらえるんですか?」
佐「いえ、時間帯指定できないもので、、、」
私「時間帯指定していますよ!?」
佐「時間帯指定できない地域で、、、」
私「仕事中に来られても受け取れないからそれなら日曜日に受け取りにいくので営業所で留めといてください」

ということでその日は終わりました。
偶然同じ番地に住んでいる仕事の同僚がいたので聞いたところ、
「家に持ってくるし、時間帯指定もできるよ。前に何回か強く言ったけど(笑)」

客を選んでるのかもしれませんね。
ネットで「○○(地域)  佐川」で検索すると、私と同じように「住所不明で持って帰った」という情報があり、どうやらそういう社風のようですね。。

今日は早速営業所に行ってきました。
私「住所不明で届いてない荷物を営業所留めにしてるから受け取りたいのですが、、、」
出てきた男性は電話を受けた人とは違うようで、少し太々しい感じでしたね。
営「お名前と住所いいですか?」
手元にあった「営業所留め伝票」や側にある荷物を少し確認してから
営「ないようですが、今日電話しましたか?」
私「いえ、金曜日に電話して、『日曜日に受け取るから営業所留めにしてください』と伝えました」
営「ドライバーにですか?」
私「営業所ですよ」
そもそも「住所不明」で持ち帰っているのに、ドライバーの番号がわかる「不在届け」が入っているはずありませんよね(笑)
営業さんは恐らくドライバーに電話をし、先ほど探した伝票と荷物へ行き、私の荷物を持ってきました。
「なぜ最初にしっかり探さないのか?」とはさすがに口にしませんでしたが、そもそもまともに探す気もないようでした。
営「こちらですね。サインお願いします。ありがとうございました」
私「これまでも何回も荷物持ってきてないんですが、ナビってないんですか?」
営「地図になくて住所不明になるんです」
私「番地までわかってればかなり近くまで来れますよね?」
営「地図にないんです」の一点張り^^;
私「どうせ持って来れないなら毎回営業所留めに出来ませんか?」
営「アマゾンさんの配達場所をそうすればできますよ♬」
改善する気もないようで、そうなれば配達の手間も省けるので楽なんでしょうから心なしか明るい感じで答えてました(笑)
私「他の業者は家まで持ってきてるんで、ここまで届いたら他の業者にお願いできないんですか?」
と、運送業者のプライドを最大限傷つけるような事を皮肉を込めて言いました。
営「そういうのはやってないんですよね。。」
私「そしたらいつまでたっても佐川さん経由で家に宅配してくれる事はないんですね?」

という事で荷物を受け取り営業所を後にしました。
今後自分からは使う事はありませんし、人にも勧めませんし、ネットで購入などは運送業者をチェックしようと思います(笑)
Posted at 2015/08/09 16:35:30 | トラックバック(0) | 日記的な、、、 | 日記
2015年08月05日 イイね!

好き嫌いが出来た

こんばんは。

今日は日本列島全体で猛暑日パーティーだったようですね^^;
こちらも30℃オーバーとなり、ムシッとする気候に飽き飽きしています。

昨日の晩の事ですが、いつも通り22時過ぎには布団に入ったんですが、色々考えているうちに眠れず、ちょっと起きてはネット見て、電気消して寝ようとしても寝付けずまたネット見て、、、を繰り返してしまい、結局1時過ぎまでは眠れませんでした^^;
大学のころもそんな事がありましたが、そのときは部屋の模様替えなんかしてましたね(笑)
今は翌日の仕事がありますので徹夜で、、、ということはありませんが、
「寝よう寝よう、寝なきゃ、、」と思うと結局考え事してるのと同じ事で眠れませんよね^^;

さて、先ほど携帯を見ると同じようなメールが1時間おいて2件入っていました。




住所はもちろん合っているんですが、私はどこに住んでるんでしょう(笑)
私はどこの業者さんでも特に贔屓もアンチもないつもりでいましたが、ここだけはいい加減にして欲しいものです。
2週間程前もバイクのプロテクターと届けてもらうときに
「住所わからないんですが、セイコーマート(コンビニ)からだとどう行ったらいいんですか?」
と。
それくらいなら全然構いませんので道順を説明して家の外で待ってるんですが、基本的にいいイメージがありません。
それもそのはず、かつてブログでも書きましたが、前科があるのです(笑)

「名前見て家をわかって欲しい」とは到底思いませんが、番地までわかっていれば車で5分圏内には付くはずですよね。
当時から担当が変わってるか、2週間前と同じ人かはわかりませんが、客である私からすればなにもなくピンポンを押される事が5年以上たった今でも一度もないというのはどう考えても怠慢にしか思えません。
その人の印象が私にとっては「佐川さんのイメージの全て」でもあるので、もう少ししっかりとして欲しいものです。

関係者の方には不快な思いをさせてしまい申し訳ございません。
Posted at 2015/08/05 19:07:02 | トラックバック(0) | 日記的な、、、 | 日記
2015年08月02日 イイね!

モテ期!?

こんばんは。

今日は昨日の続きでランクルをちょっと調べてみました。
その結果、遊び&仕事用として自分の好みを全て満たすグレードが勝手に決まりました(笑)
以下妄想で、実現するかどうかは全くの未定です^^;

ランクルプラド
ショート&ナローボディ(2ドア)
ディーゼルのマニュアル
修復歴なし、走行少なめ
スペック
「3,945×1,690×1,885mm、ホイールベース2,310mm、重量1,760kg、130ps/3,600rpm、29,5kgm/2,000rpm


です。
今時なぜ?と思われるかもしれない「ショート&ナローボディ」ですが、ボディはコンパクトであって欲しいのです。
ショートではなく8名乗車でも4,585mmということでレガシィよりも全長は短いのですが、最小回転半径が6.1mだというのです^^;
方向転換や小回りも重要ですし、ランプブレークオーバーアングル(腹下の擦りにくさ?)もホイールベースが短い方が有利(2,730mmvs2,310mm)でしょうからこの選択肢は私向きです。が、圧倒的にマニアックでしょう^^;
20年ほど前の車ですから燃費に効くMTは必須ですね。
ここまでだとジムニー(3,395×1,475×1,715mm、ホイールベース2,250mm、重量990kg、64ps/6,500rpm、10,5kgm/3,500rpm)でもいいようですが、車重を考えての結果です。

仕事で使うならできればウインチをつけたいですし、バイクを運んだりするのにヒッチメンバーをつけたりもしたいのですが、ウインチを使うにはジムニーは車重が軽いですし(つけてる方ももちろんいらっしゃいますが)、ヒッチも500kg程度まで?ということで、プラドの2,000kgまでに比べるとかなり差を感じます。

実は私は牽引免許も持ってますので、750kgに拘る必要はなく(お金はありませんが^^;)、
「いっそ大きなトレーラーを引くのもいいんじゃないか?」
なんて。

昔ドイツに行ったことがありましたが、結構多くの車がヒッチメンバーをつけていました。
なかなか日本では「トレーラーを引っ張ってバカンス」なんてないと思いますが、北海道の地方を走ると思いのほか
「大型SUVがバイクや水上スキー、バギーを乗せたトレーラーを引っ張ってる」
状況に遭遇するものです。
そんなこんなで意外とそういうものに憧れもあったりして、今日もパサートのオールトラックにヒッチメンバーつけてる車と横並びになって「かっこいいな(ドイツ車だとサマになってるな)」と関心しちゃいました。

昔ドイツで撮った写真(ポルシェのオフ会?)




そんなこんなでモヤモヤした気持ちを吹っ切るために、CDを借りてきました。
ミスチルと安室ちゃん、ドリカムの3枚組などなど。
3組とも今年ライブに行く予定ですし、6月〜7月にアルバムが出ていてせっかくなのでまとめてレンタル(笑)

帰宅してからはバイクに乗ってきました♬
先々週にクラッチペダルの位置を少し上げてもらいましたが、専用ブーツでは試してなかったのでそれも兼ねて林道遊びです。
なかなか感覚が難しいですが、少し前に座ることで膝が前に出る(足首がステップとクラッチペダルの間に入りやすい)ことでまずまず快適になりましたね。
そんななか、、、

初転倒もしてきました^^;
といっても体もバイクも無傷です。
土の道路を気持ちよく走っていたのですが、目の前には左のヘアピン、2速に落としてゆっくり、、、と思っていたら足下は土というより砂が結構溜まっていて、
「やばいかも、、、」
と思ったら予想通りタイヤを取られ、前に進まずゆっくりと左側へコロン(笑)
エンジンは止まりました。
足場が不安定なのでバイクを起こすのに苦労するかと思いましたがそこはさすがに軽量のオフロード、よっこいしょ、と起こしてエンジンをかけ直して1速で進むも、タイヤがなかなか砂から抜けず、メーターは17km/hとかまで上がってるのに足付きのまま脱出、事なきをえました。




そうそう、今日は買い物中に偶然知り合いと遭遇しました。
知「忙しいんですか?」
私「そこそこですね〜」
知「1人ですか?」
私「そうですよ」
知「紹介したい人何人かいるんですけどどうですか?」
私「え!?(どうしよう、、、)」
知「彼女さんいるんですか?」
私「いや、いないですけど、、、」
知「どうですか?1人の方がいいですか?」
私「いや、、えっと〜特には、、、」
知「そうっすか〜。買い物結構するんですか?」
・・・と話は変わっていきました。

ついにモテ期がきたか!?
いや、自分でも不適合者だと認識してるから浮かれませんよ(○`ε´○)
Posted at 2015/08/02 18:58:48 | トラックバック(0) | 日記的な、、、 | 日記
2015年08月01日 イイね!

そろそろやばい?

こんばんは。

今週はムシッと暑い日が続き、さらにさらに外作業では大量のメクラアブにまとわりつかれ、腕は刺されまくってボコボコ、大変な1週間でした^^;
今日は仕事にするかどうか悩みましたが、みんなお疲れ&朝方まで雨の予報でしたので、休日にすることとしました。

さてさて、気がつけばもう8月ですね。
暑さ自体はさほど変わらないのであまり実感はありませんが、夕方の「時刻と明るさの関係」がかなり変わってきており、ひと月前の夏至の頃では19時でも明るかったのに今ではもうかなり薄暗いということで季節が進んでいることを感じています。

さて、先日から(実際は去年から)自分の中でいろいろ悩んでる車問題です。
ジムニーへの関心が高まっているのですが、新車で購入すれば160万円程。。
安くはないですが、一生ものの大人のおもちゃと考えれば決して高くないのかなと思っております。
また、仕事でオフロードも走りますので、今後もしかしたら仕事でも使う商用車へと変貌すれば存在意義が一層高まるのかななんて(笑)

一方で、160万円なら中古なども含めれば、かなり選択肢が膨らみます。
車につけたいものは、「ウインチ」「ヒッチメンバー」の2点です(笑)

となると、ボディーはできればラダーフレーム、選択肢は多いようで多くありません^^;
ジムニーももちろん入ってきますが、やはり良くも悪くも車重がないのでウインチにはややデメリットにもなりうるのかなと。

いろいろ見てみると、気になったのがランクルプラド。
78系?という車で、車幅もナロータイプなら5ナンバーサイズなんですよね。
フレームももちろんラダータイプ、ウインチやヒッチメンバーも珍しくないくらいのゴリゴリのクロカンベース車です(笑)

最近プラドのディーゼルが出て話題になってますが、やはりMTとAT燃費も違いますのでここはMTで^^;

1990年台中盤の中古車であれば150万円程度で見つけることが出来ますが、走行距離は当然10万kmオーバーの車ばかりです。
まぁディーゼルならオイル交換さえしっかりしていれば30万kmは持つでしょうから、乗用車の7万km程度と思えば必ずしも過走行とも言えないのでは?と自分に言い聞かせています。

そういえば先日のブログでも書いた前職の「ランクル&ジムニー2台持ち」の先輩ですが、ランクルは14万kmオーバーの中古車で、そのときの同僚に
「古くて10万km以上走ってるのに150万で買うんですか?」
と聞かれていたときの答えが
「ランクルで15万kmなんてまだまだだよ。10万kmまでが慣らしだからちょうどこれから(笑)」
と言っていたのを思い出しました。

そしてこのランクル78ですが、、、

恐らくかつて親も所有していたと思われます(笑)
もちろん個体は違いますし年式は未確認ではありますが、記憶を辿れば中学生頃は緑のSUVでしたし、親の話だと
「お父さんはずっとMTだった(母談)」
「プラドをずっと乗るつもりで3,000km毎にオイル交換していたけど、車上荒らしにあった上に首都圏で乗れなくなってレガシィのランカスターに乗り換えた(父談)」
というので、年式も考えるとその可能性が高い訳です。

う〜ん。。。。
カエルの子はカエルといいますか、不思議なもので同じ道に惹かれるようですね(笑)
親はプラド→レガシィですが、子はレガシィからその当時のプラドに気になるという、、、

それはそれで親孝行かな(笑)


そうそう、それよりなにより最近PCが本格的にマズいです^^;
去年の年明けくらいに「買い替えを断念」してなんとかかんとか使っていましたが、特に今日はだいぶヤバいですね。。

今使ってるのが2008年のMacBookでマウスはないんですが、パッドの下のクリックパッド?が調子が悪く、勝手に押したままの状況になったり(ドラッグ状態??)、押してないのにカーソルを移動してるときに勝手に押したりで大変です^^;

車より先にこっちを対応しなきゃダメそうです^^;
Posted at 2015/08/01 19:50:13 | トラックバック(0) | Mac | 日記

プロフィール

「忙しや〜^^; http://cvw.jp/b/1597573/36568267/
何シテル?   10/07 18:52
黒い六彗星です。 速い車ではありませんが、気持ちよく走ることを目指してます。 ツーリングワゴンですが、軽量なのでコーナーリングワゴンにしたいなぁと思ってます...
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