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ドラテク、整備などなどとても多くのことを学んだ車両でした。
この車に乗っていなかったから今も次々と車を壊す乗り方をしていたかもしれません。
個人売買で知り合いから購入するもエアコンが効くと聞いていたのに最初から壊れてました。夏場は結構辛かったです・・・
Ⅰ型G-Limited完全ノーマルで購入後
マフラー5ZIGEN ProRacer A-SPEC
アペックス製むき出しエアクリ
オートピスタ製 リアウイング
タイヤ
F:S.drive 205/45R16
R:S.drive 225/50R16
ホイール
Wedssports TC-05
フロント
16インチ インセット33 7j
リア
16インチ インセット34 8j
冬
純正ホイール14インチ
タイヤ
ブリジストン REVO01
純正ビルシュタイン+クスコダウンサス
スパルコ製フルバケットシート
社外不明ハンドル
TODAレーシング製軽量フライホイール
次のMR2を購入するために東北の地へお嫁に行きました。
ヒーローしのいサーキット
57秒184(2008/03/12)
グレード
G-Limited(MT_2.0)
型式
E-SW20
所有形態
過去所有のクルマ
最新パーツレビュー
2012/11/19
総件数(8件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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現在の愛車はRX-7(FD3S)たぶんもう変えないです。 サーキットに行くべく準備中です。 なかなかお金が回らず難しいです・・・。 年中サーキット...
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ついにサーキットにもいける仕様に!!! あとはお金とタイミング次第! 主な仕様 イ ...
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元々どこぞのショップのデモカーだったらしい一台 先輩が乗っていて、バイクに転向するので売 ...
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ドラテク、整備などなどとても多くのことを学んだ車両でした。 この車に乗っていなかったから ...
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初めてのマイカーでした。右も左もわからずに購入するべき車ではなかったと思います。事故車で ...
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