3Q自動車　サイバーミニコ取付とレアヘッドボルト追加

CR-Zのヘッドカバーは８本のボルトで締結されています。便宜上番号を振ってみました、②と③のボルトはインマニを外さないと付きません、前面のボルトが一杯あるのと、モリコ類も大量に付けているので、今回は面倒なので手を付けません。

今回は排気側の⑥と⑦のボルトを、純正からレアヘッドボルトへ交換したいと思います。

まずは⑥番のボルトから・・・

写真にちょっとだけ写ってます、プラグトップのスロットル側から３番と４番の間に有ります。

赤と金が有るので、どっちを付けようか思案した結果、先ずは赤レアボルトから取付ける事にしました。

取り付けた赤レアヘッドボルトには、ヘッドボルト専用のM１０丸端子のミニコを直付します、直付の方が良いに決まってますからね(^-^)

ミニコの特性を知りたい方は、エリコと付け比べすると分かり易いと思います、私の体感では効果の出方は対局な感じでしたから。

ちなみにこの⑥番のポイントは、カウルトップの脱着無しでアクセス出来るお手軽ポイントですよ(^^♪

怪しく光るミニコです。

小さいので、本体の配置にも気を配らないで済むのが利点でも有ります。効果ですが、高回転が良い感じになりました、只常用域ではほとんど変化が有りませんでした。

翌日今度は⑦番のヘッドボルトを交換しました、こちらは金色ボルトへ交換です。⑥番と同じくミニコを装着です。

⑥番を変えた時同様、あまり常用域には変化がありません、ただ高回転は抜群です、気持ちの良い吹け上がりが、更に研ぎ澄まされた感じですヽ(´▽｀)/

最終的にですが、上でも書いている通り、常用域での上積みが今一だった為、ボルトのフォーメーションを入れ替えました。

以前ヘッドボルトの検証で書いた様に、排気のフェンダー側は何故か金色ボルトが合う様です、同じ様にスロットル側は赤が合います、これは確かな様です、下から上まで気持ち良くエンジンが廻る様になりました、踏み込んだ時の湧き上がるトルク感も堪りません(^-^)

⑤金＝エリコ、⑥金＝ミニコ、
⑦赤＝ミニコ、⑧赤＝暴竜ABR

色々やりましたが、この組合せが一番パワフルでした、ただ暴れ者過ぎて、燃費を気にする方には向かないかもしれませんｖ(^^*)

※写真は説明用でボルトの配置が違いますm(_ _)m