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穴掘り士の愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2013年10月24日

3Q自動車 -シングルターミナル

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ME昇竜ケーブルの交換に伴い、純正ケーブルを取っ払う為、シングルターミナルを一緒に導入しました。
2
スーパーレア化された純正ケーブルを使用しています。これはこれで凄い効果なんですが・・。
3
まずはそのまま純正レアケーブルと銀竜MEを両方付けしました、良いですね~効果有ります、トルクが向上し推進力が向上しました(^-^)
4
今度は純正MEケーブルを取っ払う為、-ターミナルへシングルターミナルをポチっと嵌め込みました、CR-Zのポールよりしっかり収まります(^^♪
5
と言う訳で銀竜一本化しました。
6
銀竜ケーブルは締め付けボルト側へ取付ました。

効果の程ですが・・・純正ケーブルとの2本締めの方が効果が有りました、CR-Zの時も同様の感想を感じたのですが、一般的には銀竜一本の方が良いそうです、あくまでも私の体感ですが、純正との併用の方が良かったです(^-^)

いずれ白竜を取付るので、そのままにしておきます(^-^)

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