タイヤハウスの延長？　こういうの何てぇの？

車を前から見たとき、タイヤがはみ出て見えてるのって、好きじゃないんです。
なので、例えばこんな感じで、外へ流すような、なんて言うのか知りませんが、タイヤハウスを前まで延長するようなものを作っていました。

ちなみにこれは、Ｖ氏作ですね。
255タイヤ対応の、かなり幅広のものです。

今回アンダーパネルを作り直すついでに、ここも一工夫しようと思います。

汎用のオバフェンですｗ
Ｙオクで買いました。
5cm？ワイド、というものだったような。

　→70mmでした

2枚セットでしたが、1枚で何とかしたい。

1枚しかないつもり。

無いなら増やしましょう。

ほら増えた(爆)

（半分に切っただけ）

ここからは、超絶地道な現物合わせです。

ざっくり大きく削って後悔したくないので、もうﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏと、当たる部分をカッターでひたすら削り続けました。

もう最初はこのレベルから。

裾の長さも、角度が変わると死ぬので、この時点ではまだ、必要な長さよりも５cm以上長いままです。

アンダーパネルはバンパーに装着せず、バンパーへの装着部分に養生テープなどでガイドを作って、同じような角度で当てられるように工夫しておきます。

あとは、順調にヒジキを生産し続けます。

裏から光を当てながらやると良いです。

当たる部分を１ヒジキ分カッターで削ります。
1mmも削ってはダメです。
1ヒジキです。

１ヒジキ削ったら、その都度当てて、次はどこが当たるか？を調べます。
(結構大きく動きます。）

また当たる部分を１ヒジキ削ります。

あと少し、という段階まできたら、固定用のビス穴をあけ、同じ位置に確実に当てられるようにします。

そこからまた、気の遠くなるような調整が入ります…

きちっとフィットするまで根気よく。

アタシはいい加減なので、少し隙間残ってますけど、妥協してしまいます（ヲイ

片側作るのに（夜作業のみで）２日ほどかかりました。

片方できてしまえば、反対側はおおよその削り方のサンプルがあるんで、かなり楽になります。

でも、厳密にはビス穴位置の微妙なズレなどで、シンメトリーにはなりませんから、やっぱり現物合わせです。

あたしは反対側は３時間ほどでできました。

リューターで溶かして、カッターで削って、とやりました。
直線は、ハサミが都合よいですよん。