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ネジ山 つぶしのブログ一覧

2018年08月12日 イイね!

スケジュールは順調に遅れております

スケジュールは順調に遅れております
ああ、うん・・・

仕方ないですよね。

途中で、腰ぶっ壊してしまってましたので。

磨き作業は、座卓であぐらかいて行ってます。
あぐらは腰に一番良くないので、腰やったときは、もう仕方なしにずっとアニメみてました。
今回は幸い?、3週間ほどで治ったのですが。

ということで、ようやく#1000完了です。
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ペーパーだけだと、ここまで光りません。
3Mの磨きパッド(#1000相当)を使って、馴らしてます。

でもま、見ての通り、映り込みは無いですね。

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恐らくここからコンパウンドでもイケるんですが、念のため#2000に行きます。
(ピカールは#1500相当だとか? 嘘か誠か知りません(爆))

ここからはたぶん早い。


多分・・・




 
Posted at 2018/08/12 22:27:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月29日 イイね!

見てきた

見てきた工具屋、行ってみました。

せっかくなので、あるものは全部
触ってみました。


●ネプロス通常品(90枚ギア):

一番しっくりきます。
もはや自分の基準です。
見た目変わらんので、
わけわからなくなりそうです(爆)

あ、ゴムの色変えればいいのか…


●ネプロス限定品(青いの):

メッキが違うってことらしいが…
このメッキ、手に吸い付くような感触。
素手ならかなりよさげですけど、結局軍手するからなあ…www

あと、色がどうにも馴染めない。
なんか、使ってる最中に見失いそう(失くしそう)で…


●ネプロス限定品(革柄):

たしか革のおかわりも入手できたはずだけど… 革だしなあ。
あっという間にススで真っ黒になっちゃうんだろうしなあ。
って考えると「木がいいな」って。


●ko-ken:

90枚じゃないんだ…
触った感じ、自分のと大して変わらんような気がして「残念・・・」
もう少し剛性感というか、かっちりした感じかと思ってた。


●スニャッポンF80:

感触はむしろ良いが、実はなるべくスニャッポンは避けてる(爆)
理由は「日本製じゃないから」「みんな使ってるから」。
ええ、あたし、ひねくれてるんです。


●その他

実はあまり種類が無かったように思う。
あったものは、今一つな感じなものがほとんど。
来週は、近所のホムセンも覗いてみましょうか…

MACは、今度神様んとこ行ったら、さわらしてもらおう。


はい、何も買わずに帰ってきましたよ。
アストロでカーボン柄シート(今日まで安かった)だけ買ってきた。
1mだけだけど、たぶん使い切れないw

Posted at 2018/07/29 23:11:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 工具 | 日記
2018年07月15日 イイね!

グラグラ…

グラグラ…
アタシ、ネプロスをメインにつこてます。

以前にも書いたですが、日本製だし、
持ちやすいし、きれいだしってんで
選んだものだったりします。

自分のラチェット、何枚ギアだったか覚えてないですが、結構荒いやつです。
60枚くらいですかね?

 追記:たぶん送り10度の36枚っぽいですw

先日、知人の車いじりを手伝・・・^h^h邪魔してたときに、Snap-Onのラチェットに触る機会がありまして。
ギアが細かい・・・。
型番見たら、F80って書いてある。
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ドがつくほどの定番ですね。調べてみたら80枚ギア。

ほう、80枚でこんな感じか。
店先で触るのと、実際車に使ってみるのでは、やっぱり感覚違いますね。



・・・いいなこれ(爆)



多分、ギアが多いってことが「いい」んだと思う。
スニャッポンだからいい、というわけではない、と思いたいwww

そうか~、とうとう90枚ギアのネプロスを買うときが来たか(^-^;
昔、指くわえてみてた、木柄のネプロス買いますか!
冬場の素手でも冷たくなさそうでw、欲しかったやつ。


あれ? 漆って・・・

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今って、こんなんしかないの?
5万ってアンタ(汗)
高っかいんですけど。
いや、蒔絵付きだと桁1個増えるから、これならまだマシ・・・
いやいや、こんな高いの、そこらにブン投げられないっしょ・・・

  もう「買える/買えない」の問題ではない。

普通の木目のやつ、もう無いの? 
確かに限定品だったけどさ。
1万円台で買えたようなきがするんですが。
ま、ファクトリーギアとか行けば、しれっと在庫してたりするんだろうから、近いうちにファクトリーギア行ってみるかね。

コーケンあたりに浮気したりしてwww

Posted at 2018/07/16 20:43:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 工具 | 日記
2018年07月07日 イイね!

GWのしくだいw

GWのしくだいwアンダーパネルを作り直すついでに、カナードはやめて、タイヤ前部分を隠すようなことをしたかった作業の続きを、ようやくやりました。

ひとまず今日だけでも、3時間ほど時間かけてます。
トータルすると、相当時間かかってますけど、まあ大したことない、ほぼ自己満な出来です(^-^;

今日の作業工程は、アルミの切断とリベット留めが多かったですね。




ではネタを。

あたし、見た目に反して力ないんですね。
前にも書きましたけど、たぶん、そこらの女子にも負けます。

玄関の階段部分に腰かけて、リベット留めを

「ん゛~~~~ ( >_< )」

って感じでやってました。
ももにリベッターを載せて固定しつつ、ほぼ両手使って締めこんでました。

バチン!

という音とともに、シャフトが切れますね。
シャフトが切れると、リベッターのレバーが一気に閉じます。

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・・・もうオチが見えましたか?w



そう、チンコ挟みました(核爆)
「au・・・(T_T)」

ここ試験にでます!
docomoじゃなくてauです。


某スイフト乗りだったらどう書くでしょうか?
きっとこんな感じ。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
このときボクは、8割勃起状態だったので、ソフトランディングで事なきを得ましたが、
年中フル勃起のよしさんだったら、鋼の意思でノーダメージだったと思います。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

なんか違うか。

チンコネタは得意ではありません。
なんせドリフで育っているので、専門はうんこネタです。


Posted at 2018/07/07 21:42:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いぢり | 日記
2018年06月30日 イイね!

残しておくもんですね

先週、以前ECU調整した友人が、
「カム戻す」
ということで、ECU書き戻し対応してきました。
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戻されたカム(違


 
何でも識者に、「ノーマルより遅い」と言われたのが結構ショックだったらしくwww、
加えて数日前のサーキットで、暑さも手伝ってまったく加速せず(=当然遅い)、以前のカムに戻す決意が固まった模様。
神にも指摘されていたらしいけど(爆)

以前のカムも、車を買ったときのものとのことで、純正品ではないらしい。
「前のデータ残ってたりしますか?」
って訊かれたとき、以前のブログから日付あさって、どのデータが一番新しいものかな?と調べられたのが助かった。
やっぱり他人事でも、ブログに残しておくもんですね。

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ということで、子ぬこ様と戯れつつカム交換完了を待って、ECUデータを書き換え、その後2時間ほどまた様子見で走り回って、本人曰く「ノッキング出まくってる」を点火時期だけ調整して終了。

このデータ、かなり分かってる人がいくらか調整してくれてたようで、横に乗っててもアクセルのツキがよいのが分かる。
ただし、自分でそこからさらに調整しようとしたとき、何をどうすればいいのかが全く分からない。
(いぢっても、目的方面へ変化してくれない。)

誰か教えてくんないかなwww

そして、サーキットまた走りにいくらしい。

Posted at 2018/07/01 07:32:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いぢり | 日記

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何シテル?   10/10 00:14
ネジ山 つぶしです。よろしくお願いします。 車のことは全然分かっていませんが、アホが無茶している感じでしょうか。 内容に関しては、戯れ言と思って軽く流してく...
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