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  9. ABARTH500にTRIBUTO FERRARI純正スプリング＆ショックを取り付ける [捨乃介]
捨乃介の愛車 [アバルト 500C （カブリオレ）]
ABARTH500にTRIBUTO FERRARI純正スプリング＆ショックを取り付ける
2
交換前のフロントの高さです。
交換前のフロントの高さです。
  • みん友さんよりTRIBUTO FERRARIの足回り一式を譲って頂きました。<br /> <br /> ノーマルショックが３万キロを過ぎて特に延び側がヘタってきたので交換を考えていましたが、ちょうど保証修理で足回りをバラすのでついでに交換しました。
    1:みん友さんよりTRIBU ...
  • 交換前のフロントの高さです。
    2:交換前のフロントの高さで ...
  • 交換後のフロントの高さです。<br /> ノーマル時と同じですが、ヘタったフロントストラットアッパーマウントを同時に交換していますので本当は－１０ｍｍ弱は下がっているのかもしれません。
    3:交換後のフロントの高さで ...
  • 交換前のリアの高さです。<br /> <br /> 横から見るとリアが上がって見えます。
    4:交換前のリアの高さです。 ...
  • 交換後のリアの高さです。<br /> <br /> －２５ｍｍは下がってますね！<br /> <br /> 横から見ると尻上がりが解消されて地面と水平になっています。
    5:交換後のリアの高さです。 ...
  • 取り付け左側
    6:取り付け左側
  • 左側
    7:左側
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2014年02月28日
   

プロフィール

「@tomo87 さん
ありがとうございます！
そうですね、塩カル終わってまとまった雨が降れば上がります😄
よろしくお願いします！」
何シテル？   02/14 17:35
捨乃介（すてのすけ）です。 自分でも言い難いので(笑)すてorすてさんとお呼び下さい！ よろしくお願いします。 縁があって５０年前の初代シルビア（CS...

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