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捨乃介の愛車 [アルファロメオ ジュリエッタ]

整備手帳

作業日:2016年3月19日

アルファロメオ ジュリエッタ クワドリフォリオミッション/デフオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ジュリエッタクワドリフォリオベルデはデフとシャフトの構造に対してタイヤの切れ角が大きく、特に冷間時の据え切りは「ガコガコ」と調子の悪い機械式LSDみたいな音が出ます(笑)
イタ車以外では絶対許せない(設計ミスなんで)ですが、まぁイタ車は今の時代でもそんなもんだと思っていますので、ココは自分が気に入っている最上級コンプレックスエステルオイルを入れてやり様子をみる事にしました。

交換後100メートル程走るとエンブレが全く効かなくなっている事に気が付きます。
オイルひとつでこんなにギアの抵抗が無くなるとは驚きです。
アクセルオフにした瞬間「スッッッ」と車が前に出る様な感覚になります。
2
こちらは今入れているエンジンオイルです。
ポリオールエステル100%ベースオイルで非ニュートン系と摩擦軽減の添加剤入りです。

新車点検時にノーマルエンジンオイルからこれに交換した時に、ノーマルモードだとアクセルを踏み込んでから3テンポ遅れて加速していたのがほとんど遅れずに加速しますし、べた踏みするとホールスピンする位にパワフルになりました。
またダイナミックモードだと2速4,000回転からでもホイールスピンする位パワフルになりました。
これはエンジン内の密閉性が上がりブーストの立ち上がりが早くなったことと、ピストンの吹き抜けが減った為と思われます。
3
上記エンジンオイルの色です。(スゴイ色ですね!)

新車点検時にミッション/デフオイルもノーマルですが交換してたんで新油ですが効果はハッキリ出ました。

注意!:メーカー純正指定は75シングルなんで、私の様にマルチグレードオイルに交換する時は自己責任でお願いします。
4
ミッション/デフオイル交換

走行距離 3,202km

スピードハート ギアオイル R 75W90 GL-5 1ℓ×2本使用

八光自動車 北大阪支店にて作業

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