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うっちーSL1の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2013年12月22日

ボンネットにちょっと細工を

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前の車でもやっていたネタを、スイスポにもやってみました。
2
M6×20 2本
M6×10スペーサー2個
M8×10スペーサー2個
M6ワッシャー4枚
M8ワッシャー2枚

を使用


ボンネットを止めているボルトを取り外し、上記のものを使用し、止め直します。(M8ボルトは純正のまま使用)
3
ボンネットにちょっと細工を
完成写真だけですが…

見慣れないうちは違和感しかありませんwww

各ボルトは2.5cmのほうがよかった気がしますね

イイね!0件




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この記事へのコメント

2013年12月22日 21:48
うおっ、なんだか懐かしい技ですねー。
でもフロントウィンドウ前は高圧部なので、実は熱気排出にはあんまり効果は無いのだとか。
コメントへの返答
2013年12月22日 21:52
懐かしい?ってことは昔流行ったんですか^o^
2013年12月25日 4:43
ボンネット&ステーの取り付け部は
メーカーによって防錆処理されて無い場合があり
錆[サビ]の発生する恐れがありますよ
コメントへの返答
2013年12月25日 10:28
ええ、知ってますよ^ ^

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うっちーSL1です。よろしくお願いします。 広島県県北に住んでいます。 社会人です。 オフ会など気軽にできたらいーなーって思っています!そんな...
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