もう　我慢できない・・い・れ・○　

タイトルで食いついてしまいましたｗｗ。

そう言われたことは、多々あるもので～爆。

食いつくようなタイトルでしょ［笑］
追加書き込みの状況だったので途中で止めました。［爆］

在庫有れば、本日やります。

ワザと釣られてあげました（笑）。
ところで何するんです？
「フォークリフトが誤ってM5の下回りを擦りやがって下回り総取っ替えやないか！」って言います？（爆）

えっ　わざとですか?
外観に変化無ければ判りません。［笑］
たぶん、ホイールくらいまで大丈夫!
山口の某氏のようなへまはしましぇん

日曜は、運動会で長崎行きです。

↑同じく（爆）
くみちょうさんがそんなネタ書くわけないも～ん♪

段派は逝かないんですか？

段派は、いろんなセンサー弄くるので止め解きます。
とりあえずシャコタンから

σ(^_^)も、わざと釣られてあげましたぁ！（爆）
バネ蛙んだったら、いっそのこと
ビルか壁逝ったらどうですか？（笑）
そしたら、今度のオフの時に奥さんに

「やっぱ乗り心地変わったでしょう？」

と、言っておきますが・・・・（爆）

ついでに
「ホイルも蛙らしいですね？いいなぁ～」
などと・・・ヽ(^▽^ゞ） ギャハハハ

外輪山のなかに多くのおしゃべりな肩が埋められておりますが・・・
いかが［爆］
ビル　KWはセンサー殺さないと逝けないので逝きたくありません。
山口の某氏の車高がちょうど良い具合なのでバネだけいっときます。

タイヤがもうすぐ逝きそうなのでタイヤ交換時にAW逝こうかと

バネだけはヤバっすよぉ～ん。

乗り心地と底付いてゲロゲロっす。

えっ・・・でも他にやってる方がおられますので・・・ほんとにやばいの?

↑Ko○nちゃんは足回りについては不満タラタラ言ってたよ！
慎重に慎重に・・・mi～さんも良くないと言ってたような？

誰かの、ブログで見たんだけど
EDC一番軟らかくして・・・
うーん　決心が・・・

誰がヘマやねん？

乗り心地悪いってゆーとるやん。

乗り心地でなく、領○書の研でございます。
嫁には、内緒！

とうとう着手ですね！
EDC殺さないとダンパー選択できないのは非常に痛いです。
やっぱり殺すしかないかな～（謎）

そうなんです。
殺せないでしょEDC　少しだけ落ちてくれればと思い・・・

釣られてあげました(^^)

モディ期待してマース。特にBBS！

シャコタンについては、やっぱバネだけでは跳ねるし、純正ショックがへたりやすいし、あまり良くないような・・・。

アイバッハが一番柔いらしい・・・
ショックへたってから替えます。

わかちゃいるけど釣られるなあ（笑）

Ｍ⑤って妙に車高高いですよね
コレでしっくりきますよ
ホイールはこの前も言ったけど、すしやさんのカッコイイよねえ～

すしやさんのは、ブレーキとセットでつ!
小遣いが無いのでバネからです。
煽らない!

逝っちゃってください！
乗り心地？領収書？そのくらいどうにかするんでしょ？くみちょうさんなら（笑）



うっうらやましい。。。

一応、仮オーダー掛けましたが日本に１個しかなく、５月末の入荷予定らしい・・・待てない

とうとう始動ですか。
アイバッハはよく落ちますよ～。私は昔カマロZ28にばねだけ入れたら5cmも落ちてしまい（汗）それ以来ばねだけの装着は止めましたけど。

皆さん、否定的なご意見が多いみたいで・・・再検討要すのか?

ＢＭとか欧州車のパーツって、国内にも在庫が豊富なんでつね。羨ますぃ。

ボクのは間違い無く、本国お取り寄せです。それも納期未定が多いです。(涙)

ＢＢＳも逝って欲しいなぁ。。。(^_^;)

お取り寄せと同じです。
５月末ですもの、元来、衝動買い以外
買い物しない物で・・・

入・れ・歯　かと。。。（笑＆逃）

ナイス！　そうとも読む・・・んな事はない

こんちは！
珍しく真面目な事を書くと、サスだけ変えるとショックのストロークはダウンサス対応じゃ無いので、底付きし易くなります。
なんでダンパーの調整を一番硬くして、かつサスのバネレートを激しく上げてストロークしないようにすれば、底付きのリスクは軽減されます。
僕も経験ありますが、底付きのショックは超強烈で、下手すると椎間板が飛び出します（笑）。
バネレート上げるのは、それよりましで、まあ坐骨神経痛止まりですよ（爆）。

ちょっと、GW中に検討します。
専属メカニックのsugiちんに調査依頼致しました。

コメント遅くなりました（汗）

さて、アイバッハだと底付きするとの事。
まさか市販で底付きするモノを売っているとは
つゆ知らず、組長にお勧めしておりましたが
やっと謎が解けたような気がします。

乗り心地の悪いH&Rを皆さん入れている理由は
H&Rだと焼きが違うのでサスのヘタリが少なく
底付きしないって事なのでしょうね？
その分硬くなって乗り心地が悪いというおまけが
付いて来ますが、見た目はダウンして格好良い.....。
アイバッハは底付きするのなら除外しざるを得ないですね。
底付きの車は心身共に良くないです。車壊れそうな位の
音と衝撃があります。

組長、選択は３つ。

１．諦める。
２．電子制御のショックを諦めて足回りのキットを組む。
３．苦渋の選択でＨ＆Ｒの乗り心地を我慢する。

しかし、サーキットなどを専門に走っていないのなら
足回りを換えるのももったいない気がしますね～。

３.はあまりお勧めしません。せっかくの乗り心地をお金払って
　　悪くするのは如何なものかと....。３のクーペ状態になりますよ。

購入するショップに本当にアイバッハが底付きするのか？を調べて頂き
ジュリさんがカキコしている様に、一番固いセッティングでも底付き
するのなら、ハッキリ言って販売しちゃいけない商品ですよね～。
でも、もしも一番硬い（ショック）設定で底付きしないのなら
バネがソフトに機能してとてもしなやかな足に変身すると思います。

アイバッハ装着している方に良く聞いた方が良いかもしれませんね。

ＧＷ中沢山悩んで下さい（笑）

お電話したように②にしようかと考え中です。　連休明けにGO

釣られました。(笑)
皆さんのコメントに有りますが、バネだけは不満タラタラになると思います。
ボクも組んですぐ後悔でした。
ＡＣＳのバネはオブジェになってます。

いま発見しました。
お返事遅くなりました。本日記載の通りです。