GS450h LEXUSのブログ一覧

これは、GS450hのリヤトランク内。
横一列に３個見えるのはSEVセンターオン
金色で両端にあるのはSEV Sブロック ３Ｄ
本来センターオンはクルマの室内前～後ろまで好みの位置に１個(推奨センターコンソール内)
自分の場合はリヤトランクに３個、センターコンソールに１個、ダッュボードに１個、フロントバンパー内側に横一列３個、全部で８個装着しています。
試着試走の結果私好みはこのセッティングになってしまったのです。
Ｓブロック　３Ｄもクルマの四隅ではなくトランクの内側のこの位置がベストセッティング
フロントはフロントパンパー内側四隅に取り付けています。
今のGS450hにはSEVの総額\000 クラウンアスリートの一番安いものが買えます(笑)

さてSEV(セブ)とはどんな意味合いから付けたのでしょう。
SEV=Safty Ecology Value (安全性　エコロジー　価値)という意味です。
SEVは負担をとる技術。
1992年健康用SEV製品を応用し、自動車用SEV「給排気用SEV」を開発。

私は今から１５年前SEVと出会いました。
横浜金沢区にあるスーパーオートバックス　ベイサイドのスポーツコーナーのリーダーをやっている人から当時私のクルマはJZX90ツアラーV(400Ps)を弄っているのを知り。弄りつくしていました。
ドッカンターボなので低速トルクがなかった。
そこでリーダーがサージタンク上にSEV ALを貸してあげるから仮付けし走ってきてごらん
(当時SEVというものが怪しいものだと思っていました)
と言われ駐車場を出た瞬間トルク、ピックアップが良くなったことを確認、そのまま首都高湾岸線を使って大黒PAまで行きどんどんコンピューターが学習していくのが分かり帰りはトルクとピックアップの良さに惚れ込んでしまいました。
本来ALはサージタンクに付ける物ではないんですが分かってしまったんですよね。
それ以降、給排気にSEVを装着　さらにトルクとパワーが上がった、凄いSEV恐るべし！
その当時ショールームがなかったのでオートバックスが開催する体験試乗会を代理店SEV東京の人と本社から来たメカニックにアドバイスを受けながら、どんどん進化しハマッテゆきました。

今思い返ししてみるとサージタンクにAL貼り付ていなかったらSEVとの出会いもなかったしハマッテもいなかったでしょう♪

親父グルマです ドノーマル車(笑)

伊豆高原、別宅専用車と言ってもいいでしょう。

私が運転手、親父は後部左専用！

なので距離が伸びていません♪

今日は、横浜は雨が降り続き涼しさを通り越して
寒さを感じます。

そんな中今、業者さんがカッパを着て公園の中の周を草刈機械を使用して作業しています。

天気予報では明日は横浜３０℃のこと！

皆さんの所は大丈夫でしょうか、風邪等ひかないよう注意して下さい♪

明日はお彼岸。
昔の人は暑さ寒さも彼岸までという言葉を残しました。
ここ横浜も朝、晩になると涼しさを感じるようになりました。
秋の到来ですね！
夏が去ってゆく寂しさはありますが
暑がりの私にはいい季節の到来です♪
隣の公園
自宅の庭の紅葉が見れます。
南アルプスの千畳敷カールも色づき始めているそうです。

アナログ電話です！
おやじの書斎においてあります。　　　　　　　写真撮影のため持ってきてしまいました。
この電話の良いところは
停電しても使えると言うことでしょうか♪
イギリス調の部屋にみごとにマッチしているんです。