暇人Pのブログ一覧

ベース車両としてではないけど、キャンパー仕様なので家族でお出掛けに活躍してくれる良いクルマデス

実家の親父どのからケータイの調子が悪いって連絡があったので、ヤフオクで同機種の中古品をポチッとしたんですが....

くそ〜！ボロいのが来てしまった！

いつもは注意しながら吟味するんですが、今回はしくじりましたよ〜

しょーがないのでクルマ用に使うカーボン調保護シートをラッピングしました〜

まあ初めてにしては上出来かな....



ボロすぎる....




この余ってたシートを切って〜




ほら、上出来かな
よーくみるとヨレてるけど..,

さっそく
実家に送ろうと思います。

６月18日に発注してた分が
おウチに着いたら届いていました。

さっそく開封＆確認です。

ステンレスメッシュホースがきたら出番かな...




２つのサイズをポチッと...




大きい方がブローバイホース用で
ちっさいのが排水ホース用です。



おっきい方のサイズと〜



ちっさい方のサイズです。

送料無料でこの価格なら
円安ドル高でもお買い得かなぁ〜？

コレで温度測定続けてます！！

今日は朝から高速道路を
300km弱走って来ました。

その各工程のログを見ていきます。

ちなみに飲みながらです...




画像はブローバイガスのモトです？？



朝イチ

当然ですが気温の上昇と
エンジンスタートの上昇
走行開始のクールダウンが見れます。



じわじわ上昇と
信号待ちのスパイク
走行開始の低下が見れます。



高速道路を紳士的に走り出すと
温度は下がってきます。



順番は違うと思うけど
上り坂登った後に
トンネルに入ると当然温度は
下がってきます。



で！！
高回転でサーキットとか走らない
リッターあたり10km以上走った
今日のワタシ...

いちばん温度が上がったのは
動物医療センターの駐車場で
長時間のアイドリング時でした。




実に90度を超えます。

エンジンルーム全体が熱くなります。

チャレンジャーは長時間アイドリングには向いていないのは当たり前です。みるみる燃費表示が下がっていきます。

やっぱ走ってナンボのクルマってことですよね！

走り続けないと窒息する「丘まぐろ」なワタシにはぴったりのクルマです！




もう16000km越えマシタ！！
オイル交換しなくっちゃ！

そろそろ自分でやろっかなぁ〜

初挑戦した中華通販サイトの続報です。




この前（６月１９日)発注したのが
上の内容でした。










上記のものが先ほど到着しました。
表示の到着予定よりも早く着きましたね。
でも
違う出品者だと思うンデスが〜
同じ封筒に入って届きました。

出国前に取りまとめて発送することも
ある模様ですね。




ただし、肝心の上記のメッシュホースは
未だ到着していません。



あと、別日発注ですが

こんなカメラもポチッとしてみました。

電子機器は品質面がドキドキですが

チャレンジャーなワタシ....

ワクワクします！！






到着した品々です。

後日、使用前にレビューかな....