コペン補強バー取り付けその後＆細かいの　

またコペンの話。

←※写真はいとこのコペン

というか前回の続き。やはり入れた補強バーを一部抜くということで。
抜いてみました。縦２本。写真取り忘れた。

で、さっそくｲﾝﾌﾟﾚ。

直線でのギャップの拾い方がマイルドになりつつもコーナーでの踏ん張りが利く。
車自体の動きも素直になった印象で扱いやすいです。
正直ストリートをベースに考えるなら足換えなければこれがベストじゃないかと。
・・・オレの意見ですが。

前回撮り忘れてた
アーシングの写真↓



シフトノブも交換したらしく、、、手に吸い付いて扱いやすいです。
重さも適度で。ワンオフらしいです。



あとダイソーチューン？指サック買って空いた屋根の先端突起にくっつけてました。
クローズドのとき前ガラスのドッキング部分の間にゴム製のこいつが挟まって異音が軽減されるのだとか！？
こればっかりはオーナーでないとわからない部分でしょうねー。