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nogの愛車 [フォルクスワーゲン パサート ワゴン]

整備手帳

作業日:2009年3月28日

レー探装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Cellstar「ASSURA」AR-360ST
3ピースセパレートモデル。

{セルスターのいっちゃんいいやつ(by HOTOMAKI)とのことです。(笑}

しかし、部品&コードがメチャ多い。(汗


どうにかなるじゃろ。ってことで、作業開始。

先ずは、GPSアンテナを取り付けます。
ダッシュボード又はルームミラーに取り付け可能です。

今回は室内から見えないルームミラー裏に取り付けました(ミラー裏も黒に塗装したいなぁ~)。


2009/05/09 ミラーブラック化。
2
GPSアンテナコードは天井裏に這わせます。

ミニサンバイザーとルームランプを取り外して作業した方が遣り易いです。






既にETCコードとW8風ダウンライトコードが入っているのでやや渋滞気味です。


コードを天井裏から右フロントピラー(エアバック注意)に沿って、インパネ下部まで誘導します。
3
ヒューズボックスカバーとハンドルロアカバーを外します。
詳細はコチラ↓を参考にしてください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/160039/car/53164/184196/note.aspx

この作業には、フロアに頭を着けたエビ反りが必至となります。(笑



電源箇所はこちら←。噂の危険裸ボルト群です。

赤表示部(3箇所)が常時電源。
左側の黄色表示部がACCと思っていましたが、キー位置ACCではオフとなります。

まぁ、レー探なんで今回も此処に繋ぎました。
4
モニターはハンドル基部としました。

本当はフロントガラス上部のバックミラー横に宙吊りで装着したかったんですが、技術不足で・・・。(悲しい


まぁ、ここも見易いので・・・。



コードは出来るだけ目立たないように運転席側へ取り回しました。

リモコンもここにペタッと貼り付けです。
5
アンテナコード、モニターコード、電源コードをまとめます。




ハンドルロアカバーのクッション材に切り込みを入れてカバー下へ導きます。
6
本体はロアカバー下のこの位置にペッタンコしました。


コード類も見えず、スピーカーからの音量にも全く支障なしです。
7
助手席側から見たモニター。

コードはほとんど見えないので合格!。
8
正面から見たモニター。

目見当ですが、ほぼ中央部に設置できましたぁ。(笑

通常のドライビングポジションではチョット見難い鴨。(汗

肝心の動作確認ですが、「GPSを測位しました」とお姉ちゃんが語ってくれたので大丈夫でしょう。(多分

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