proboxerのブログ一覧

私の口の中も修理が必要です。
歯の詰め物がガムを噛んでいるときに
とれて（お約束のパターン）
内部物質むき出しの危険な状態に
なっていました。
そこへ来て“旨あし”なる
イカの乾物を食べたらちょっと痛みだしたので
歯医者に行きましたら以前の詰め物は使い物に
ならないということでした。

はぁ〜、歯医者って凄く億劫になるんですがねー。
あの音、激痛！
その他にも親不知にも穴が空いていて
抜いてもらいたいのに簡単には行かないらしい。
またしても長い戦いが始まるのかと思うと
何だか気が重い。歯は命。どっかのコマーシャル
であったなー。
確かに。

会社の付近でたまに出会うご老人は
車もオールドなサニーか何かに
乗っています。今見ると逆に渋さを
感じる昭和30年代の車達。

多分マニュアルだろうしエアコンも付いていない
と思われるので暑い日の運転は大変だろうと
います。
それにしてもよく何十年も前の車なのに
動かせるよう管理できるなーと感心します。
もっと古い車を若い人が知識を持って整備している
のならわかるのですが・・
きっと何か思い入れがあるからここまで維持
してこられたのでしょう。
この意志の貫徹ぶりには頭が下がります。

昔懐かしい独特のエンジン音を鳴らして
今日もそのグレートオールドマンは何処かへ
出かけるのです。

梅雨も明けて週末なのでいろいろ
出かけるには絶好の日和が続くように
なりました。

そんな時、会社の作業者の女性から
“せっかくの休みどこにもでかけないの？”
と問われ
“おっさんが盛り場に行くようなことはない”
と返しました。
まだ、おっさんと言うには早いと励まされましたが
“あんた達は若い頃は何していたの？休みは。”
と逆質問すると
“それはもちろん、峠に。”と言いました。

なんですと？

“峠って、彼氏の車に乗って
助手席でキャーキャーいってたのかい？”
と尋ねると
“ううん、攻めに行ってた。”と笑顔で答えました。
“おいおい、それはまた飛んだ青春を過ごしたな。
じゃあ、あんたも？”
ともう一人に尋ねると
“いやいや、私は04専門”とこちらもスマイル。

あのなぁ、どんな週末の過ごし方じゃい！
もっと何か、こうさぁ女の子らしい過ごし方
知らかったのかい、不良主婦。
それは昔の話とは申すものの今でも隠れて
やってんじゃないのかと思ってしまいました。

ちなみに彼女たちはＫのスポーツ系で
夜のハードドライブを満喫していたそうです。
やるなー。

こうガソリンが高いとレギュラーを
入れたくなりますがさすがにエアコンを使い
更にエコ運転しようとすると加速の
遅さに我慢の限界に達してしまいますなー。
エアコンを回すのに
エンジンの力を使うことは前にブログで
書きましたが
そうとうそちらに力を取られるので
0km/h発進と重なると加速が遅い遅い。
そう言うときに思い切ってアクセルを
踏み込みたい。しかし、レギュラーだと
限界があるので思わずハイオクを入れてしまいます。
（もう２回連続）

別の方法でパワーダウン回避のため
加速中はエアコンを切ることもしていますが
だんだんめんどくさくなってきました。

ああ、暑さには叶わないし加速が良い方を
選びたいし高くなっても当分はハイオクで
快適性を重視するしかないな・・・。

販売されて何年も経った車を見ていると
塗装が剥がれるというか色あせているものが
ありますが基本的に塗装の寿命とは何年なのだろうか？
太陽にどれだけ当たったかにもよるが
見ていると10〜15年前の車によく見られるように
思います。塗装の技術も密かに発達している
のだろうから現行の物の方が丈夫に出来ている
と思うが・・・

気に入った車だとそういうことになっても
塗装し直すという手もありますが
聞いたところによると全塗装だと30万位掛かるとか。
これは悩むところ。30万も掛かるくらいなら新車に
する方がオトクな気もするし、そんなこと気にせずに
あせたまま走り続けるか・・・

表面のクリアが剥げバリバリになった上に
塗装面がかすれて黒ずんでいる姿はちょっとツライ。
38万km乗る予定のプロボもいずれそのような
岐路に立つことになるのか・・・