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イイね!
2006年04月23日

マフラー焼けてきた

マフラー焼けてきた ステンの出口がキレイに焼けてきました~♪
1200のNAでこれだけ色が付くって、予想していませんでした・・・
結構、排気温度が高いんでしょうね。
最近は窓を開けて気持ち良い排気音を聞きながら走ってます。
ブログ一覧 | マーチ | クルマ
Posted at 2006/04/24 01:41:50

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この記事へのコメント

2006年4月24日 9:42
お、焼けてますな♪

ヴィッツは排気音よりも後部座席への振動や篭り音が目立ちます…昨日、車庫で窓を開けてちょっと踏み込んでみたのですがノーマルマフラーとあまり音量は変わりませんでした;

静かでもドラマのある甲高い音を出すのがほしい(贅沢w
コメントへの返答
2006年4月24日 21:10
う~む、そう言う意味では12SRはノーマルでも結構気持ち良いですね。静かだけど回すと快音がするタイプのマフラーです。
なので、もし社外品に交換するならノーマルのイメージでもう一回り音が大きいと良いかな?と思います。
2006年4月24日 22:48
12SRは意外と排気温度低いみたいですよ。
以前、フロントパイプにバンテージを巻いたんですが
なかなか焼けずに苦労しましたので。。。。汗
コメントへの返答
2006年4月25日 23:05
ふむふむ、なるほど・・・
推測するに、やはりエキマニの直後に触媒があるせいで
一気に温度が下げってしまうのでしょうかね・・・?
(間違ってるかも)
最近の車は排ガス対策で触媒が手前にある車が多いですもんね。
触媒がフロントパイプ後にあればエキマニのブランチ長が長く出来て
もっとトルク&パワーが出せるんでしょうけどね。

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