フィットには贅沢かもしれんが・・・

ガソリンをハイオクに変えました。

ピークパワーは変わらないのは承知の上ですが、
発進時等、ごく低回転での粘りが確実に上がるのと
高負荷時の「チリッチリッ」という軽いノッキングがなくなりますので
精神衛生的に良い、という理由で(笑)

回転フィールも心なしか僅かに緻密さが上がる気がします。

妻からは、排気ガスのニオイが変わったと言われました。
レギュラーよりハイオクの排気ガスの方が臭くないそうです。

最近は年間1万キロに届かない走行ペースなので
10年前と比べて愛車を運転する時間は半分以下になってしまいました。