退化カスタマイズ

フィットのライトスイッチを
AUTO無しのスイッチに交換。

これで、マーチ12SR、フィットRS（GE）に続いて
3台連続でのスイッチ変えとなりました。

やっぱりどうしてもAUTOが使いづらくて、
自分で好きなようにON-OFFしたい自分には、
このスイッチが一番しっくりきます。


スイッチの交換は、ディーラーさんでのクレーム修理のついでに行ってもらいました。
以前から出ていた、ステアリングを右に切るときに出る異音の修理で、
ケーブルリールASSYを交換する際にライトスイッチも外すので、
作業的には追加となる部分が無い事から快く作業してもらえました。

ステアリングの異音については今のところ再発しておりません。


しかし、1速と2速での加速時に出る左フロントからの
「カタカタッ」というか「コココッ」というような音は相変わらずで、
エンジンが完全に暖まるまでは音はしないのですが、
20分くらい走っていると出始めて、その後はずっと出るようになります。

以前、音がするのは前進のみでバックでは出ないと書いてましたが、
バックでも少し急にクラッチミートさせると音が出る事が判明しました。

まだディーラーさんには相談していないです。

冷間時に全く音がしない＝ノッキングの音かもしれないので、
今度ガソリンをハイオクに変えてみて、それでもダメなら相談する予定です。