スギゾウのブログ一覧

街で見る国産車のほとんどが付けている ドアバイザーですが、私は敢えて付けていません。 その理由は・・・ 単純に、見た目の好みです あとは、家族が窓を開けて走るのを嫌がるため、1年中ほぼ常時エアコンONで走っているという事もあり、機能パーツとして必要性を感じていないというのもあります。 ...
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最近、少しずつ台数が増えています タミヤのレーサーミニ四駆 です。 確か、1988年～90年頃に初めの大きなブームが到来して その頃私は小学3年～5年と、モロにハマっていました。 なので、今買うミニ四駆も当時現役だったモデルばっかり。 今日はこれを作りました。 当時大流行した漫画「ダッ ...
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先月、アライメント調整をしてから、ずっと行きたかった首都高・・・ 雨が止んだ隙に、思い立って出発。 やはり直進性はバツグンで、横風が強くても矢のように真っ直ぐ走る。 風に煽られて一瞬フラっとするのだが、それでも直進する感覚なのです。 アライメント調整する前は、こうではなかった。 僅かながら、確 ...
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今朝、通勤途中に勤務先の向かいにある食品会社で 荷積みしているトラック達を何気なく眺めていたところ 見覚えのある看板文字が・・・ SHIINA LINE EXPRESS あの椎名急送のスーパードルフィンプロフィアでした。 舟形バンパーにバイザーを装着。 今までも何度か保土ヶ谷バイパスで見か ...
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昨夜はこっそり一人で箱根へ・・・ アライメント調整の効果と リコール修理後の調子を確認するため。 それにしても、一人で乗ると 「フィットRSって、速い！」 お世辞抜きにしても、1500ccのNAとは思えないですね(笑) 直噴ツインカム化されたといっても 一応、ホンダとしては汎用の実用エンジ ...
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朝5時過ぎに横浜を出発し 東名～圏央道～中央道のルート、 しかし途中の中央道通行止で大幅タイムロスし 会場に着いたのは９時過ぎになってしまいました。 2次受付だったのでメイン会場ではなくP2に駐車、 その後、P2のFIT3はメイン会場に移動になり J'sレーシングさんのブースの横に停めさせて頂き ...
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一昨日、横浜のタイヤショップアローバさんにて 本格的なアライメント調整（というか矯正！？）を実施しました。 足回りがフルノーマルなのに、なぜアライメント？ と思われるかもしれませんが 事の発端は、西湘BPや湾岸線における僅かな左流れに始まり、 80-100km/h程度の高速巡航でも、何となく左右 ...
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該当しておりました。 イグニッションコイルの交換だそうです。 まあ、これだけで済んで幸いですかね。 別件で、ずっと我慢してきましたが ワイパーのビビリが最近酷いので、今回診てもらおうと思います。 エンジンマウントの「カカカッ」という異音は治まっています。 暑い時期は鳴らなくなるようです。昨年も ...
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買いました♪ フィットRSがスイフトスポーツのライバルとして 見られるようになってきた事が素直に嬉しい。 ノーマル状態のタイム差は、タイヤ性能が半分くらい？ ただ、K20A搭載のフィットは個人的に微妙かと・・・ （ターボチューンより現実離れしすぎです） よって、注目はライトチューンクラ ...
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9月20日に開催されるフィット全国オフ HONDA FIT JAPAN MEETING 2015 の参加申し込みをしました。 フィットのオフ会は初参加です。 現時点では、300台くらい集まるようです。 参加車両の中では意外と珍しいかもしれない（？） 完全フルノーマルのRS（GK5） ...
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