スギゾウのブログ一覧

一昨日、BOOKOFFで見つけました。
サンダーバードの古い絵本2冊。

両方とも1992年発行の初版。
25年も前の本なのに非常に状態が良い。
きっと大事に収納されていたのでしょう。
それぞれ108円と、掘り出し物と言えそうです。

興味ない人には単なる古い本でしかないですが・・・



飛び出す絵本。こんな本が存在していたとは。
子供に与えたら真っ先に壊されてしまいそうな本です。
すべてイラストで描き起こされているのが貴重です。


こちらはアニメ絵本。
テレビ番組のキャプチャーで構成されています。

8歳になったばかりの長女は
DVDで第1話を見ながら、この本を開いて比べていました(笑)

運転と整備のイロハを覚えるには最適な車だった。パワーが無くて足回りが完全に勝っているので初心者が多少無茶な運転をしても危険度が少なく、安全にスポーツドライブを楽しめる。直線基調で端正なセダンスタイルもカッコ良かった。

今朝、会社に行く前にフィットのフロントを見てみると
グリル～左ヘッドライトにかけて引っ掻き傷が・・・。

しかし、悪戯でやられたにしては傷が浅いのです。

おそらく近所の子供が遊んでいてやらかしたのでしょう。

朝からテンション下がりまくりで仕事に行き(笑)、
帰宅してから、とりあえずフロントを洗車して
ヘッドライトだけタミヤコンパウンド（仕上げ目）でコツコツと磨き。
夜なのでイマイチよく見えないですが、まあ気にならない程度にはなりました。

グリルはタミヤコンパウンドでは全然傷が薄くならないですね～
日を改めて、水垢とりで磨きます。

個人的に、ヘッドライトの傷は一番嫌なのです。なぜなら
塗装面なら磨いて誤魔化せますが、ヘッドライトは塗装じゃないので
むやみに研磨できませんから・・・

そこで使用するのがタミヤコンパウンド。石油系溶剤が入っておらず
プラスチックの磨きもOKということと、仕上げ目なので
傷がなかなか消えない代わりに、ヘッドライトには優しいと私は思っています。

また、今後のことも考えて
ボンネットカバーを装着しようと思います。
じつは2年前にも数か月ほど装着していたんですが、
だんだんゴムが緩くなってきて、強風で外れて飛んでしまうので嫌になったんですね。
しかし、ヘッドライトの劣化もそろそろ始まるころですし、カバー自体は安いので
もう一度使ってみようと思います。

フィットの話です。
先日、なぜか久しぶりに1速全開加速を試したくなり
夜に交通量の少ない街外れへ向かい、トライ。

1500rpmくらいでクラッチミートしてアクセル全開にすると
4000rpmくらいから急にVSAが作動しまくり！
何が起きたのかよくわからず、試しにVSAオフにして再チャレンジすると
やはり初めは普通に加速していくのですが
トルクがピークに達するあたりで急にホイールスピンが発生します。

「GK5は、そんなにパワーがあるのか！？」とか初め思いましたが、
たぶん純正タイヤが3部山くらいしかないのが主な原因と思います(^^;
あとは寒いから路面温度が低くてグリップが低いのもありそう。

それにしても、今まで乗ってきた歴代の車（全部FF車です）では、
こんな経験はしたことなかったので、少し戸惑いました。
回転上げてクラッチミートでホイールスピンはよくやりましたけど、
普通にグリップで発進してからホイールスピンが起きる車は初めて。

年が明けて1週間過ぎてしまいましたが・・・

あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い申し上げます。

元旦から熱が出始めて、副鼻腔炎になってしまい、
ひどい頭痛（というか顔の中の副鼻腔の痛み）と
ひどい量の鼻水と戦っています(笑)
そして4日から仕事・・・


というわけでブログを書けないでいました。
妻と子供2人は妻の実家に行っていますので、
体調悪い中、年末年始恒例の模型店ツアーへ。

ミニ四駆コーナーにあった特価セールワゴンから
ダッシュ4号キャノンボールを購入。
定価\1,000のところ\550と、30年前の価格より安い♪
※キャノンボールは不人気なのだろうか・・・？

で、なぜかミニ四駆ステーション限定の
バンキッシュJr.ボディセットも売っており、これもついつい購入。


タイヤはホワイトのハードスリックへ変更。モーターは特価だったハイパーダッシュ3を搭載。
緑のボディに白いタイヤは合わない感じです。


バンキッシュボディへ載せ替え。
こちらの方が締まって精悍に見えますかね・・・