スギゾウのブログ一覧

マーチがクレーム修理から帰ってきました♪
１週間ぶりの再会です。
今回は、ラジエター下フレームのサビ修理と、
パワステユニットＡＳＳＹ交換をしたわけですが、
サビてた箇所はリフトで上げて確認させてくれました。パワステは、前より少し軽くなったような・・・？
でも１週間ぶりだからあてになりません（笑）
たぶん以前と変わり無いと思います。

あと今回はタイヤも新調！
ＲＥ０１Ｒなのですが、パっと見た時「あれ、銘柄間違えた？」
いやいや、そうではありません。
ＲＥ０１Ｒって新品時と減った時のパターンが全然違うんです。
新品の時って細かい溝がいっぱいあるんですね。
もうすっかり忘れていましたよ（笑）

修理のため、マーチを預けてきました。
今回の作業は
・パワステモーター交換
・フレームの錆び修理
まあ、どっちも別に治さなくても良いかな？と思ってたんですけど
営業マンがとても良い人で
「保証でできるんだからやっておいた方がいいですよ」
と言うので、お願いしました。
１週間の入院です。そして代車はＡＤバン・・・
まだ新車なんですけど、いや～運転が辛いです。
ブレーキは初期が効き過ぎでカックンだし、
シートは腰が痛くなるし、運転の楽しみとは程遠い車です。

明日は出勤なのですが、当分マーチで走りに行けなそうなので
今夜は箱根方面へ流しに行ってきました♪
まだ凍結してないので思う存分楽しんできました（笑）
といっても明日仕事なので、行って休憩もせずに帰ってきたんですが・・・
出かけてから３時間後に部屋に居ますからね(^-^;)
帰ってきてから給油。前回の給油から３８９ｋｍ。
２８．６６リッター。燃費１３．５７ｋｍ／Ｌ。
結構ブン回して遊んできた割には良好です。
給油中、車高の低い３ドア１２ｃが入ってきました。
マイナー後ＳＲのホイール履いてたっけ・・・
なかなかカッコ良かったです。

ようやく12ヶ月点検に持っていきました。
待ち時間にＶ３６スカイラインを拝見。
まだ試乗は出来ないがエンジンをかけていいとの事。
アクセルを踏むと、吹けが良い！音もなかなか！
今までのＶＱ３５ＤＥとはエライ違いです。
きっと乗ったら良い車なんだろうな・・・

で、マーチの点検結果は特に異常無し。
タイヤとブレーキパッドの残りが少ないと言われたくらいです。なにせ25000km超えてますから・・・(^-^;
「25000kmも走ってるのにギヤの入りがかなり良いですね～」と言われて少し嬉しかった（笑）
まあ高いオイル入れてますし、一応丁寧に扱ってるつもりなので。
それと、ラジエターサポート付近の錆は無償で修理してくれるとの事。
また、パワステの不具合についてもユニット交換してくれるとの事で安心しました。
再来週、1週間ほど車を預けます。

タイヤの溝がスリップサインまで残り僅かです。
カレスト座間で見積りしてみました。RE01Rの純正サイズ。
全部込みで65000円とのこと。思ってたよりは安い。
店員さん曰く「店に在庫あるのですぐにでも交換できますよ♪」
すぐにでも変えたい気分なのだが、まだ少し山あるしな・・・
それにしても、185/55-15という珍しいサイズの在庫があるというのが驚き。
2月に価格が上がるらしいので、それまでには交換したいところです。
そういえば、ニスモmm-8の在庫がありました。
RE01Rとのセットで18万くらい。意外と安い。
でも色が白。シルバーだったら買ってたかな？
その後、サスペンションのコーナーでオーリンズ車高調を眺めました。
やっぱ良いですね(^-^)