スギゾウのブログ一覧

オートカー・ジャパンに12SRの記事が載っているというのは前から聞いていましたが、
帰りに本屋でちょっと立ち読みしてみたら、なんと10ページにわたる記事！
迷わず買ってきてしまいました。
「車会」という連載記事の第4回目で、
"マーチ12SR VS スイフトスポーツ"
マイナー後が登場してから1年以上経ちますが、これだけ大きく、じっくりと取り上げられたのは初めてではないでしょうか？
テスター6人のうち、4人が12SRを支持。
業界関係者の間ではスイフトスポーツ優位というイメージがあったのですが、今回の記事を読んでいると、12SRの良さを解ってくれる人がちゃんと居たんだなと、なんか少し興奮してしまいました（笑）
これ、12SRオーナー必見ですよ！

今使っているシートレールにガタがあり、
シートバックを押すと前後にガタガタ動くんです。
新品時からそうで、特に気にしていなかったのですが、
先日のオーテックミーティングでいろいろな人に座ってみてもらった結果
数名からこのガタについて指摘され、それから気になって仕方が無いんです(>_<)
一度気になってしまうともうダメですね。
ということで、新品のレールを発注しました♪
ブリッドのフルバケ用ＦＯタイプ。
今使っているのは旧ブリッドの物で、どうやら現在のブリッドとは別の会社らしいんですよね。なんかいろいろとモメているみたいですが、詳しい事は良くわかりません。

久々にエンプティランプが点くまで走りました。
506km、33.77L。燃費14.98km/L。
昨日、ツーリングで峠を半日走り回った割りには燃費良好です♪
しかし今夜は久々の大雨の中運転して疲れました・・・
ＲＥ０１Ｒの溝もあんまり残っていないし、
水はけの良くない道での高速走行は気を遣います。

今日はマーチのツーリング♪
昼は蕎麦を食べ、おやつは牧場のソフトクリーム、
メインの走行ステージはワインディング・・・楽しめました(^-^)
心地良い疲れですね。少々眠いです（笑）

燃料計では1/4ほど減ったところだったのですが、
週末長距離を走る予定なので給油。9.18L、110km、燃費11.98km/L。
チョイ乗りが多かった為か、伸びませんでした(>_<)
週末にはエンジンオイルとオイルフィルターも交換予定♪
オイル交換はだいたい2ヶ月に1回というペースになってきています。
シフトフィーリングは良好なので、MTオイルは暫く放置。
高価なオメガを入れているので、ライフも期待できるかな？と・・・
オメガはパルサーでも愛用していましたが、
とにかく熱ダレによるフィールの悪化が明らかに少ないのです。
サーキット走行を年に数回こなしながら無交換で4万キロでも問題無し。
確かに高いが、それだけの価値は十分に感じられるオイルです！