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オーナーズマニュアルVol.1　ニッサンスカイラインR31
ここのところ毎日、会社で休み時間に読んでます。

自分はR31オーナーでもないのにどうして？という気もしますが
この本は読んでいて楽しいです。内容がとにかく真面目。
当時の開発陣のインタビュー記事も贅沢そのもの。

まず、R32の開発主幹でも非常に有名な伊藤修令氏。
R31発売直前に桜井さんが急病で倒れ、
直属の部下だった伊藤さんがR31の主管を任されたんです。
ある意味スカイラインの主管に最も相応しい人だったと思います。


そして近年までオーテックジャパンに在籍し
マーチ12SRやフェアレディZバージョンニスモ等傑作車を生み出した中島繁治氏。
いままで知らなかった開発秘話や苦労話などが盛りだくさん。
桜井さんや伊藤さんとの当時のやりとりも面白いです。

以前、2007年のオーテック湘南里帰りミーティングで
プライベートで来ていたらしい中島さんを見つけ、一緒に写真を撮らせて頂きました。

非常に明るく話しやすい方で、スカイラインファンとしても12SRオーナーとしても感激でしたね。
あのとき、「ずっと12SRに乗り続けよう」と心に誓ったものでした。



時は経ち、フィットに乗り換えてから改めてマーチ12SRの偉大さを実感しています。
あの乗り味は本当にバランスが取れていたし、モディファイの必要性を感じませんでした。
今でも12SRの姿を見ると独特のオーラを感じて見入ってしまいます。
決してフィットRSが悪いということではありません。
ただ、12SRが量産車ではあり得ない何かを持っていたのだと思います。
最新のスイフトスポーツよりも速さは劣りますが楽しさや官能性は上だと感じます。
本当に、あれは奇跡のマーチだったんだなあ・・・と。
今更後悔しても遅いですけどね(笑)