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日曜日に早起きして箱根まで行って参りました。
FIT3に乗り換えてから初です。
というか、昨年11月に事故ってGE8を廃車にして以来なので
もう半年も行ってなかったんですね(^^;

箱根に向かう際、西湘バイパスを走っていて感じたのですが
ハンドルから手を離すと、どうも左に流れていきます。

帰り道ではそれほど感じなかったのですが・・・
道路の傾斜に影響されている？

GE8の時はそういった事が無かったんですよね～

どうしても気になるので
一昨日、仕事から帰宅してから首都高へ繰り出しました。
やはり左に流れていくケースが多いのですが、
場所によっては真っ直ぐ走る場合もあり、という感じです。

とりあえず、今月中にホイールアライメントを測定しに行く予定です。
その結果で原因が分かるはずです。


ちなみに、ワインディングでの走りは楽しかった！
エンジンのパワーとフィーリングは文句なし。
4000～6000回転くらいが美味しい部分ですかね。トルクがあります。
今まで3速でトルク不足を感じて2速に落とそうか迷うような上りでも
3速で十分に行けてしまう感じです。

反面、レブリミット付近のキレ味という点では少し不満を感じました。
6500回転以上の回転感はGE8の方が私好みかもしれません。

ヒール＆トウの際のアクセルレスポンスは悪くないです。