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最近の車は「燃費」が最重要視されているけど、
そもそも昔からカタログ燃費なんて信じてはいないし
燃費で車を選んだことは一度もありません。

もちろん、わざわざリッター5kmとか3kmの車を乗ろうとは思いませんが
ファミリーカーとして常識の範囲内なら、それでいいかと思います。

会社に新型プリウスあるけど、
高速を法定速度で走ったって絶対にカタログ燃費は達成できない。
渋滞してる街中だけEVモードで走っていれば達成できるかもしれませんが
果たして　「それでいいのか？」
と思います。

もう「エコカー、エコカー」って国が税金を優遇するのはやめてほしい。
燃費がいい車は、それだけでオーナーの財布に優しいはず。

あとはカタログの燃費記載は考え直すべきですね。
もっと、普通の人が普通に走った場合を想定して算出してほしい。

ウチのフィットRS（6MTね）だったら、どうなんだろ。
4名乗車で街乗り14km、高速17km、1名乗車で高速19kmってトコですから
現在のカタログ燃費19kmってのは意外と妥当なのかもしれないですね。

対して今どきのハイブリッド、どうやったら36kmとか37kmとかいくの？

先日レンタカーで借りたノアハイブリッド。カタログ値23.8km、実際の燃費は高速メインで17km。
去年のお盆に借りた旧型ヴォクシーのガソリン車は15kmくらい走った。


燃費だけでなく、様々な点から車選びをしたいものですね。