スギゾウのブログ一覧

見事に積もってしまいました・・・
駐車場が斜面になってるので、出るのは良いとしても入れなくなりそう。
タイヤもRE01Rのままだし。
道具買ってきて雪かきするかな～？
でも年に何回使うかわからんのに買うのもどうかと。

ここのところ仕事が忙しくてマーチに乗ることができません。
寒くて峠も雪＆凍結してるしね(ノ_-)
仕事で他の車運転する事は多いのだけれど。
昨日はスイフトの1500乗りました。
ATだけどエンジンは気持ち良く回るし結構イイ！
ただ、ステアリングのギヤ比がちょっとダルいかな？
交差点でも結構回してやらないといかんし。
でも室内の装備類はソコソコ豪華です。
ちゃんとラゲッジルームランプもあるし（笑）
ひととおり最近のコンパクトカー乗ってみたけど、
やっぱマーチは良いかも♪

仕事でS社のハイパワー4WDセダンを長時間運転した。全ての操作系がカッチリしていて剛性感があり重い。国産最速に並ぶスーパーセダンともなると必然的にこうなるのかな？と感じた。ターボのトルクも物凄く、この手のクルマに慣れていない自分にはとても扱いきれない印象。確かに速いが全開にする事など到底出来ないのである意味ストレスが溜まる。マーチとは対照的なクルマ。自分にはマーチの軽い操作系とNAエンジンのフィーリングが合っていると思うし、高回転を維持してアクセルを踏み込んでいけるのが快感と思っているのだ。ただ、ハイパワー4WDターボ車を否定しているのではなく、あくまでも個人的な好み。もし自分がハイパワー車を乗りこなせたらまた違った楽しさがあるのではないかと感じてしまう。正直、高速道路の追い越しは超ラクだった（笑）

オートサロン行ってきました。とりあえず展示してあるマーチは全て見てきた。コンパクトカーとしてはマーチって結構多いほうだったような気がする。中でもやはりフジツボのデモカーでしょう！自分と同じシルバーの後期型12SRがベース。参考出品のスーパーTiマフラーがついてた。センター～リヤピースまでがチタン製の12SR用設計。フロントパイプはステンでした。めちゃくちゃ欲しい！傍にいたフジツボの人と長い時間話込み、思わず「出たら買います！」と言ってしまいました（笑）

最近、いろんな雑誌で「ホットハッチ特集！」みたいなのやってますよね～。
で、だいたいスイフトスポーツとマーチ12SRは出てくる。
REVSPEED2月号では筑波を舞台にフィット・ヴィッツ・マーチ・スイフトスポーツ・デミオ・ラクティスを比較してたけど、マーチの評価が結構高くてちょっとご機嫌♪でも意外とタイムは伸びないのね（笑）やはりライバル達との排気量差はでかいってわけです。フィットやヴィッツは1500、スイフトに至っては1600ですもん、絶対的なトルク差は仕方ないのか・・・
んで最新号のホリデーオート。ポロGTI・スイフトスポーツ・マーチSRの比較。マーチの質感の無さが指摘されてる。でもGTIと同じ土俵で比較された事はうれしいかも（笑）

で、結論。雑誌の評価がすべてではないということ。自分はマーチのスタイルが好きでマーチが欲しくて、そんな中登場した12SRというスポーツグレードを買った。だから、マーチを選んだ時点で他の車は候補に無かったのです。

最近はイカツイ顔で威嚇するような車が多い中、マーチのデザインは平和的な雰囲気を醸し出している。。。なんだか丸っこくてペットみたいな可愛い存在。12SRはその見た目と中身のギャップも魅力なんですね。