スギゾウのブログ一覧

いくら燃費の良い車でも、たくさん距離を走ればその分ガソリンも消費するわけで、それは「エコ」ではない気がするのです。

車は、ずっと稼働しっぱなしの冷蔵庫とは違います。

だから「エコカー」という表現はおかしい。
あくまで「低燃費車」と言うべきかと・・・

会社の同期が燃費3km/LのFD3Sに乗ってますが
通勤は公共機関。
いくら燃費が悪くてもガソリン使ってないから、これぞエコです。

それなのに古い車は増税って、日本の政治家は単純すぎるというか脳味噌無いんじゃなかろうか？
イギリスなんかだと、古い車は税金が安くなるそうです。
自動車文化の違いを見せつけられた感じがします。

フィットRSの6MTも、今時エコカー減税なしという珍しい車ですが、
車は楽しくてナンボですから、減税の有無に惑わされない車選びをしたいものです。

先週の木曜日、長女が中耳炎の手術をしました。
1年くらい前から薬で治療を続けるも良くならず、
耳の聴こえは悪くなる一方でした・・・

そして明日は術後1週間の診察。
会社を午前半休とって、病院に連れて行きます。

長女は耳がよく聴こえるようになって
機嫌も良いようです。

←は2週間前に遠足で行ったズーラシア

日曜の早朝（といっても夜明け前）に目が覚めたので
久々に箱根方面へ・・・

お腹一杯走ってきました(笑)
うーん、やっぱりブレーキがきついですね。
まあノーマルパッドですから仕方ない。

そして、帰宅後は
←のとおり凄まじい虫の死骸。ちょっと放置したらシミに（泣）


まず伊豆スカイラインを往復し、
帰る前にターンパイクの方にでも行ってみるか、と進路を変更。
すると、シルバーのマーチNISMO Sに遭遇。
シルバーの初代パッソ（TRD Sport M？）と2台でつるんでました。

ちょうどその後ろに偶然にもタイミング良く合流したので
しばらく付いて行かせてもらいました。
そして、そのまま椿ライン方面へ・・・

しかし伊豆スカで酷使してフェード気味のブレーキが音を上げ
付いていく事が出来ずに断念(笑)


それにしても、峠でのマーチNISMOのオーラは凄いものでした。

ウチのフィットはというと、ハイオクの効果（！？）か
レブリミット手前での頭打ち感は気にならない程度になりました。
まあ、気分の問題が大きいと思いますけど。

ただ、街乗りレベルでの低速走行では
特に1速2速でギクシャク感があるというか、アクセルに対し敏感に反応するので
渋滞などでトロトロ走ったりする場合などは特に運転しにくいです。

全開走行ではハイオクに分があるが、普段乗りならレギュラーが扱いやすい。
とりあえず次の給油はレギュラーに戻してみます。