スギゾウのブログ一覧

私はローダウンする予定が無いので
巷で色々と問題になっている、
GK5のポジションランプがとっても低い位置にある事に対して
特に弊害は無いと思っていたのですが・・・

いつのまにかヒビが入ってました。

飛び石をくらったようです。

今年は大雪があったので
3月頃でも高速道路での飛び石は結構多かったですからね。




見事なヒビですが、レンズ表面は割れておらず
どうやら内側から割れた様子。水が入ることも無さそうです。
本当は交換したかったのですが、1個で1万円超！（工賃込）らしいので、
そのまま放置することとしました。



お隣さんはフィットハイブリッドです。
実は私がGE8に乗っている時にはお隣さんはGE6でした。
昨年の10月頃にGE6→GP5へお隣さんが乗り換え、
当時私はまだまだ新型にする気は一切なく、タイヤ新調して車検を通したんですが
11月の事故で泣く泣く乗り換えることになり、またお隣さんとお揃いになってしまいました。

昨日は新車6ヶ月点検をしにディーラーへ行き、
エンジンオイルのみ交換。

そして本日は明け方に起きて久々に箱根へ・・・

箱根新道＆十国峠あたりを流してきましたが
昨日の雨のせいで路面はハーフウェット。
事故のトラウマか、コーナーに入ると足がすくんでしまいます(>_<)
絶対問題ない速度で進入しているのに怖いのです。

でも自分のペースで走って
2速キープのセクションでは高回転の快音を楽しみました♪

シフトフィールも良好です。
1速→2速の全開加速も何度か試してみました。
1速と2速はギア比が離れているので、1速で目一杯引っ張って2速にチェンジしても
普通であれば変速直後に失速してしまいがち（特に上り勾配で）なのですが、
トルクがあるせいか、気になりませんでした。

それにしてもノーマルシートでワインディング走ると首と肩が痛くなる。。。
本音は喉から手が出るほどレカロをつけたいんだけど、
そこまでカリカリに攻めるような車でもないし
敢えて一線を超えないようにノーマルシートで我慢、と言い聞かせてます。

オートアートからリーボック号が出てた。

いつのまに・・・

長谷見ファンとしてはすっごく欲しいです。
しかし、おいそれと買える金額ではない。


リーボックはHPIの1/43で2台持ってるから今回は諦めるか・・・？
いや、いつもだったら迷わず買うところなのだが、



実は、本命はこっち。



このマシーンRS-1を手に入れるために、リーボック号は我慢しようと思います。