スギゾウのブログ一覧

いやはや、大変お騒がせしました。

完全に機能停止したと思われていたアイドリングストップが突如、正常に動きだしました。
本日、朝と夕方に計200kmほど走行しましたが、気温が5度以下と低い状態でかつ、ヒーターONであってもアイドリングストップは作動していました。

なぜ復活したのか原因は定かではありませんが
推測されるのは、バッテリーが弱っていたのではないか？ということです。
ここ数ヶ月間、一切遠出はせずに週末のチョイ乗りばかりでしたので・・・
バッテリーの状態がアイドルストップ出来る環境になかったのかもしれません。

当初は寒いからだと思っていましたが
本日は外気温3℃の状況下でも普通に止まっていましたので
あと考えられるのはバッテリーくらいか、というところです。

首都高の渋滞では、ちょっと停止するたびにエンジン止まってうざいので
さすがにスイッチでOFFにしましたけどね。

先日、ディーラーでECUのアップデートをしてもらい、一旦は治ったはずだったものの、帰り道から再びアイドリングストップしない状態になっておりました。
そこで試しにバッテリーのマイナス端子を外して十数分放置し再度接続。先ほど給油がてら1時間ほど走りまわってきましたが、やはりアイドリングストップは一切しなくなってしまいました。

というわけで放置決定です。

納車以降、アイドリングストップ機能がウザくて毎度毎度スイッチを押してOFFにしていたのですが、機能しないと何となく気になるものですね・・・
これからはOFFにしなくて済むので楽になりそうです(笑)
毎度OFFにしていたので学習してくれたのかも！？

紅白も観ずに、子供たちと早めに寝たら
夜中に目が覚めてしまってこんな時間・・・

明けましておめでとうございます。
みなさま、今年も宜しくお願いします。

あんまりブログを更新できていませんが
今年はフィットのアライメントをしっかり矯正して
ビシっと走る車にするのが目標です♪

先週末くらいから、アイドリングストップが作動しなくなりました。
20分以上走って完全にエンジンが暖まってもダメですし
昼間の暖かい時間帯にヒーターＯＦＦで走っていても同様。
昨日、ディーラーで診てもらい
エンジンコントロールソフトウェアのアップデートを実施、
「構内で走ってＯＫでしたので、これで様子をみてください」と言われましたが
帰り道、私が運転すると、やはり一度たりともストップせず・・・

どうしちゃったのかな～？という感じです。

やっと発売になりました。
オートアートの1/18　西部警察マシンRS-1

これほど待ち遠しかったミニカーは久々です。
もうこれで1年以上はミニカー我慢せねば・・・

その内容は、とにかく凄まじいの一言。



迫力のフロントマスク。鉄仮面も良いけど、個人的にはこの顔が好き。
唯一、ヘッドライトの形状が若干実車とイメージ違うかな？


エンケイのホイールもリアル。


テールは文句なしの出来。


もうちょっとリアの車高が低い方がいいかな～


内装の作り込みに驚きました。


メーターパネルや無線機、パターンの入ったシフトノブなど、怒涛の再現。