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エアコンが壊れて非常に暑い室内。
せめて紫外線くらいはさえぎろうと、リアに施工してあった『塗るフィルム』をやめて『断熱フィルム』を新たに張ります。
ところが『塗るフィルム』をふき取るのが大変！
炎天下の中１時間・・・・・。
もう塗るフィルムは使いません。
さて、がんばって張ったリアウインドウのフィルム。
シワ＆ゴミ入り・・・・・。失敗。
せっかく断熱しても、見た目がこれでは嫌なのでしぶしぶ業者に出すことに・・・・・。

なんとか、だましだまし使っていたエアコンがお亡くなりに・・・・・・。

Ａ/Ｃボタンの横のチェックランプが点灯しても、リセットでこれまで延命してきましたが先日とうとう復帰しなくなりました。
とりあえずコンプレッサー周りを確認すると、ガスはある、センサーは死んでいない、電磁クラッチは動く。
おや？なんで動かないの？
電磁クラッチは直接配線をつなぐとカチカチいいます。うん、壊れてない。リレーは・・・・。うん、動く。
次にエンジンをかけて電磁クラッチをつないでみる。
コンプレッサーは回る。ガスも循環してる・・・。室内に入ると冷風も出てる。・・？。・・・？。
と、思った矢先。コンプレッサーロ～ック！！。
コンプレッサー死亡！！。ち～ん。


私のプレのコンプレッサーは『ケイヒン』。・・・・・・。

何年か前は『松下』の『ケイヒン』変換アッセンみたいなキットがあるって聞いたけど、今はあるのか？・・・。

部品調達が困難になってきている古い車。苦労がたえません。



ま、趣味の車ですから夏の日中乗らなければいいだけなんですけど・・・・・・。嫁は乗せられないなぁ。

火曜日は、息子を連れて海にツーリング＆海水浴。
トランクの大きいプレは荷物もいっぱい乗るのでイロイロ持って行きました。(でも使わなかった・・・)
道中、ドライブを楽しみながら有料道路を激走。
海に到着して、海に入るべく着替えるのですが、クーペは着替えるのも大変。嫁を連れて来ていようものなら苦情殺到でしょうね・・・・。
帰りはＢＭＷ(名前不明)ｖｓＳ14で、またしても有料道路激走。高速クルージングはいまどきの車にも負けてませんよ(本人妄想)。
ドライブ＆目の保養、すごく楽しかったです。

服屋さんから出たらinx発見！！

3ｒｄ自体、あまり見かけないのでこれはビックリ。
ナンバーの上５ナンバー？が３桁だったので、最近登録されたものだと思われます。メーターを覗き込むと走行距離は６万ちょっと。
よい買い物をされましたな～。
オーナーと話がしてみたかったですが、しばらく待つも現れず断念。大事に乗ってくださいね～。