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週末、何気にレンタルビデオ屋に向かった私。

アパ－トから出る際、段差で触媒をこすったけど、角度が悪いとこする事がよくあるので特に何も思って無かったのですが、信号で止まろうとブレ－キをかけると左にハンドルがとられる・・・・。

轍かな？

と思いつつ交差点を曲がると明らかにハンドルにグニャグニャ感が。


これはおかしいぞって事で、しばし原因を考慮。


ショック？
タイヤ？

とりあえず、運よく目の前にあったスタンドに入り、空気圧の確認。

空気圧・・・・・出ませんが・・・・・・。



恐るべし35扁平。


空気圧がほとんど無くても外観は普段と変化無し。




ぱっと見、外観は異常がないけどどこかに釘とかあるのかな？
とりあえず、タイヤショップまで走るために空気を入れておこうと空気を入れて空気入れのノズルを離すと、バルブから勢いよく空気が漏れてる・・・・・。

『むし』の劣化なのでした。


そこは点検しないなぁ・・・・・・

富山から大阪まで、途中に子供の足を伸ばすため＆プレの冷却を兼ねた休憩をとりつつ、５時間半で海遊館に到着。

プレ、持病のカブリが出るものの、原因と対策がわかっているため問題なく長距離を問題なく走りきってくれました。
　　


ちなみに、高速のパーキングでボンネットを開けて冷やしたり、ホテルをチェックアウトした際にホテル正面の駐車場でプラグ掃除してましたが・・・・・。



家族旅行に嫁のイプサムを使わず、プレで行くのがミソ。

海王丸の公園で子供たちを遊ばせるべく、海王丸パークに出陣。

ちなみに背景は違う船ですが・・・・

洗車の度に、毎度気になっていたウインドウ下のモール。

カスカスになってきて、毎回アーマオイル？みたいのを塗ってみたり、ラバープロテクタントを吹き付けたりして劣化しないようにしてきたものの、雨の度にオイル成分が泣いた時のマスカラのように流れ出てくるため、重い腰？を上げて塗装する事に。

ササーっと下地を処理して、ササーっと完成。

先日、車検を無事に終えたプレ。

さっそく待ち切れず、車検が終わったその足で、夜の間に夏用に換装完了。



2010Verとしては、ホイールが18インチに。そしてショックを一新。

これからのドレスアップの方向性として、ミラーを小型化して、ヘッドライトの丸目４灯化＆HID化、リアガーニッシュをネットかフィン状に加工してランボルギーニ調に・・・。

長男くんの強いリクエストに『GTウイング』装着ってのがありましたが、これ以上目立つ車になっちゃうのもどうかと・・・。

とりあえず、乗り心地改善の為のバネ交換が目下の計画。