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kbtの"PRELUDE" [ホンダプレリュード]

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整備手帳

作業日：2017年9月1日

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ半目4灯化加工　その1

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを4灯化するにあたり、中身をどうするか検討すること２年。

思いついたのはﾌｫｸﾞ流用、埋め込み用ﾗｲﾄ流用、純正流用など

ＮＳＸ、180ＳＸの社外、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰの社外を検討しましたがｻｲｽﾞの問題と失敗のリスクを考え、社外の他車種用を加工することに。

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当初はＨＩ、ＬＯＷともにﾘﾌﾚｸﾀｰﾀｲﾌﾟにしようと思いましたが、ＬＯＷ側のﾘﾌﾚｸﾀｰがなかなか見つからず断念。
加えて光軸やカットラインを確保できそうな物も見当たらなかった為、ＬＯＷはﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾀｲﾌﾟに決定。
Ｈ4ｼｰﾙﾄﾞﾀｲﾌﾟの形状の寸法内に入りそうな物を探して早速殻割から始めます。

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純正ﾀｲﾌﾟの物を探したのは光軸調整ができるから。
ＨＩ、ＬＯＷを別々に調節できる機構を残しつつ収まりそうな大きさに加工します。

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それなりの強度を保ちつつ、純正Ｈ4ｼｰﾙﾄﾞﾀｲﾌﾟのﾗｲﾄを戻せるようにﾘﾄﾗを削っていきます。

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ある程度収まるメドをつけて配置を検討。
ＬＯＷは外か、内か
平行か下限もしくは上限にあわせるのか。

この時点ではイカリングは付けるよ予定だったのでそれなりの位置で仮に置いてみています。

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同時にﾘﾄﾗの開く角度も検討

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ﾘﾄﾗを半目にする為の加工は図のようなイメージ。

モーターリンクあたりを加工したりもしてみたのですが上手くいかず。

追加でｽﾃｰを作り、リンクｽﾃｰの移動距離を少なくして半目にさせる事にしました。

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何シテル？ 03/27 23:07

kbt [ 富山県 ]

かれこれ維持しているプレリュード。大事に乗っていこうと思います。

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