整備手帳 - プレリュード
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ハイエンドドラレコを再定義 iReco 55DR
4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
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2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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進化が止まらない! トヨタ プリウスのガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
【施工事例:トヨタ プリウス(新車美観プロテクト)】 新車の輝きを、より深く、より美しく。リボルトプロ・エクストリームは、セラミック成分を配合した3層構造の高性能カーコーティング。圧倒的な艶と優れた耐久性を備え、新車の美しさを長期間にわたって守ります。 【トヨタ プリウスについて】 2022 ...
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2026年10月28日 16:53 REVOLTさん -
センターキャップ交換NEW
FL5のホイールに使っていたこのFK2のセンターキャップ 車両外観には赤い部分がこのセンターキャップにしかなく、キャリパーも青、そしてそもそもプレリュードにはタイプRの設定はないので、流用ホイールだからとこの赤エンブレムのまま使っていました *プレリュード純正のセンターキャップは好みではないの ...
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2026年10月28日 23:02 toshi-JW5さん -
スタッドレス用ホイール組み替えNEW
FL5から引き継いだこのホイール、出面はいい感じでしたがキャリパーとのクリアランスが少ないのとホイールが重かったので、スプーンバネ取り付けをしてホイール選択肢が増えたので組み替えをします BMW等ででよく使われているボルベットのタイプYを選びました 仮装着し、問題なさそうなのでタイヤを組み替えし ...
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2026年10月28日 22:48 toshi-JW5さん -
無限マフラー取り付け×バンパーカットNEW
走行中エンジンはかかってることが多いのに静かというのと、後ろからマフラーが見えてる方が好きということで、オートサロン前日の事前注文開始時に発注 9ヶ月待ちに待ってようやく届いた無限マフラー 無限ドライカーボンエアロを付けないと、マフラーがつけれないとか信じられなかったのと、単純にマフラーで30万 ...
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2026年10月28日 22:08 toshi-JW5さん -
フロントガラス交換(クールベール)
前回→https://minkara.carview.co.jp/userid/3626590/blog/49268715/ ガラスの交換が終わりました。 予定通り1か月ほどガラスの納期がかかり、納品されてからは1日で修理完了しました。 クールベールガラス+ポーランド製の純正形状のガラスモー ...
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2026年10月28日 00:01 shiroidiyさん -
新品ガラスにコーティング♡
シリコン系が悪いとは言わないがせっかく塗るならやっぱフッ素だろ。 前運助、イチネンのガラス美人で軽く下処理して塗りました。 付属の物がふわふわ部分の無いスポンジだったので、かなりかさつく感じで少し塗りにくかったのと、塗れているのか分かりにくかったような。 まあ付属品なのでそういうもんなんだろ ...
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2026年10月27日 23:47 shiroidiyさん -
ボススペーサー 30mm→25mm
ドラポジ見直してハンドルが近づいたので変更。 たまたま持っててラッキー。 夜中にホーンの周りを弄るのって、スリルたっぷりでたまんないですね。 経験上5mmでも割と変わります。 なんか汎用のサイドステーを見つけたんですが、レール取付部の穴が長穴になってるのでもしかしたら少し左にオフセットできるの ...
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2026年10月27日 23:41 shiroidiyさん -
車高調のブーツ兼用バンプラバーに、ひび割れを発見
車高調のブーツ兼用バンプラバーに、ひび割れを発見しました。助手席側の前輪です。 暫定的に、固まるとゴムの様になるスーパーXという接着剤をぬりたくって、補修しました。 他の3本も要監視ですね。 昔の写真ですが、車高調の導入時にブーツの裾が走行後にまくれあがっていることがあったので、ビニールテ ...
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2026年10月25日 11:50 HiRO(LT)さん -
エンジンルーム内の電子温度計を、エキマニ上部からエアコンのプレッシャスイッチに移動
旧車は樹脂やゴムの部品の劣化が激しいため、自車では監視のためにエンジンルーム内に電子温度計を導入しています。 温度センサーは、エキマニの上部に設置しました。 1月から今までの結果で、大体の温度の傾向が分かりました。 始動直後は50℃強、走行中は70℃強、渋滞中だと90℃前後でした。 エアコンを稼 ...
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2026年10月25日 11:21 HiRO(LT)さん
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