エアコンコンプレッサー焼き付き「自家修復」

昨年末にベーン音が頻繁に聞こえる様になり、またエンジン回転数を上げなければエアコンが効きにくくなっていた。ちなみに回転数が上がっている時はベーンの音がしない。

数年前からガスは漏れていなかったのだけれどもシールからオイル滲み。
さらに、みんからに整備を更新していない時期に室内ユニットをばらしてエキスパンションバルブを洗浄したり(感熱パイプ部が破損していないならパーツクリーナーで詰まりはある程度改善する)を数年の間に２回ほどしており、ガスは都度チャージしていましたがオイルはガスチャージ後に添加用の缶を少量入れただけだったので足りていなかったもよう。
エアコンコントロールは殺してしまってあるのでアイドルアップは配線加工の自作だったのですがアイドリングが思いの外高く(Dレンジブレーキ状態で合わせたので)整備の時にはうるさいのでアイドルアップを切っていました。

結果ベーンが焼き付いてしまいました。故障内容はばらすまでもなく業者送りのつもりだったのですがネットで検索した名のある業者にことごとく断られ(涙)。発売当時からケイヒンは部品がなかったとかどうとか

現在は海外製で汎用のカーエアコンが販売されているので最終手段はシステム入れ替えと覚悟して、とりあえず開けてみると回転と共に展開するはずのベーンが焼きついて固まっていた。

焼き付きにより固く開かないベーン。無理にこじるがとても動かない。作業の画像は撮り忘れたがローターを抜き取り焼き付いたバリを研きベーンを分離。２０００番のヤスリでローター、ベーンの焼き付きの傷の平面を出し、鏡面用のコンパウンドでベーンがスライドする溝の当たりを出して軽く動く様に

ちなみベーンは遠心力で開くのではなく、C状の溝の穴からの油圧で回転に連動して押し出される。O状の溝にはデルリンような樹脂プレートが。
さてベーン部、そもそもずっと前から焼き付き気味だったのか。アイドルアップを切っていて回転が低かったからなのか。ベーンが動いてなかったので奇跡的に圧縮する壁面に傷がほぼ無く、ローター回転部の樹脂のパッキンも大きな傷もなく。
また配管にスラッジなどの汚れがほとんど無かったのでそのまいけるかなと作業を続行。
所どころのレコード調の傷はオイルの力で密閉に期待して、ベーンがスムーズに動くようになった事を確認して組つけた。オイルは１５０グラムほど入れた。

今回、シールの密閉をみるために真空ポンプを購入。真空ポンプは４時間くらい吸引を３回ほど。レシーバーを交換していないので少しでも乾燥に期待。それからなかなか作業時間を作れずに放置していたが２４時間以上経過しても作業時の数値を保っていたので経路は漏れなどないと思われ

手持ちのR12を圧力ゲージをみつつチャージ。エアコンオンで少し泡が走るがしばらくすると気泡なし。コンデンサーも暑くなるし低圧ホースも結露するので熱交換できている様子、室内も冷え風がでているのでとりあえずなおったみたい。次壊れたら電動コンプレッサーを試そうと計画。