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イイね!
2013年01月23日

部品注文中~(*^^*)

デオクンの復活に向けて着々と(* ^ー゜)ノ


エンジンはまだ掛けてないけど先日おnewのピストンと削ったシリンダーを組んだんで今度は駆動系のやり直しです。


クラッチASSY注文中ッス


今はキタコの軽量クラッチとカメレオンファクトリーの放熱フィンタイプのクラッチアウターを組み合わせてますけど


今度は重いクラッチをチョイス

アウターは手持ちの軽量タイプを組み合わせてみたいと思います。


肝心要のプーリーは軽い手持ちのカメレオンファクトリー製にするか

同じく手持ちのデイトナ製を加工して使うか思案中・・・・

消耗品を交換することを考えるとなるべく加工して使うのは避けたいんすけど※交換したら同じセッティングではダメっすもんね~(^o^;)


カメファクプーリーは軽いけど磨耗が早い(>_<)


クルマもまだ完成しちょらんしカブタンも少しイジりたい

でもってデオクンは大幅なリフレッシュ中


二兎を追うものは~どころか三兎を追ってます(◎-◎;)

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Posted at 2013/01/23 09:13:15

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この記事へのコメント

2013年1月23日 9:49
カメファクのプーリーがアウトレットで出ていたので買おうか迷ってマス。

デイトナとどっちがオヌヌメですか?
コメントへの返答
2013年1月23日 18:44
カメファクは軽いんで猿人ビンビンに回ります!

けどマジ摩耗が早いのとセッティング出しにくいッス

デイトナはとくに際立ったものは感じませんけど耐久性は安心

バランス良いです

でもどっちもネックなのはWRが15mmサイズでヤマハ用ッス

ボクは大量にWR買ったんで逆に上記2つの選択肢しか・・・・



コストも考えると

やっぱKN企画っすかね~

加工も惜しくないし・・・・・

思い切ってWRを3個でセッティングイして

空いてる3カ所はランプレートい穴をあけて軽量化とか・・・・
2013年1月23日 13:25
弄る楽しみがいっぱい有って裏山鹿~☆

私も課題(楽しみ♪)が山積してるのね~。

コメントへの返答
2013年1月23日 18:46
完成までは遠い道のりです

けど塗装は春まで待つことにしたんで

まんず中身に着手ッス


一からやり直しに近いですけど

ヤル気に火が点いてきましたよ~
2013年1月24日 7:03
なんと!デオに手を付け始めるのですね?

こちらのデオ、順番的にまだまだ後になりそです…
デオは不動なので、キャブからです。

昨日バリオスのエンジンオイルと
ブレーキフルード、チェーン調整してますた。

バラードのフェンダーも早く直したいしEFのドライブシャフトも交換したいデス。

デオとカブの作業楽しみにしてます〜
コメントへの返答
2013年1月24日 18:43
先週シリンダーは組んだんでお次はクラッチです。

プーリーは加工しようと思ってます。

キャブはケーヒンのPE20なんですけどセッティング中にエンジンが抱っこちゃんしたので・・・・(^o^;)


バイクのブレーキフルード交換はクルマに比べればラクですよね~


バラスポのフェンダーっすか・・・・

さらにEFのドラシャまでも・・・・

課題山盛りっすね~

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何シテル?   04/27 13:01
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