岡リのブログ一覧

最終告知ッス 明日 伊代伊代 ●ッキーの日です 皆さんフルってご参加を(*￣∇￣)ノ ルーナ ヴァレンテ ベルリネッタ ナルディ
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今朝出勤時の外気は10度 オートチョーク作動で快適にエンジン始動 でもその後がイケマセン 何かず～～～っっっと チョーク引きっぱで走ってるような吹け上がり(^◇^;) エンジン回転上がらん 当然速度も上がらん(＞人＜;) 寒くてオートチョーク作動しっぱなし？ 夏場に走行風で冷え ...
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先日冬仕様にキャブセッティングしたカブニャン 段々寒くなるんわかってるので最適は1サイズアップでしたがあえて2サイズメインジェットをアップ 早朝の冷え冷え状態ではそれでもチョイ薄めな感じでしたが 昨日の帰りはモロ雨 弱冠カブリ気味でチンタラ走ってる車の後ろについちゃうとアクセル開けれず ...
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昨日はひっさしぶりに ジャイニャンで会社行きました(o^^o) 冷え冷えな朝でも始動性問題ナス さすがはオートチョーク付きキャブ♪ でも オートチョークがオフったときにはアイドリング下がり過ぎ 早朝は冷えますしね・・・・ 気温差がハゲしいかんな～ やっぱりキャブヒーター欲しいニャ ...
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ジャイニャンのセッティング作業ばっかし しちょったので いきなりブログのネタなす(＞人＜;) 他にニャンか書こうにも 寒いなぁ～とかしか書けんし(^^;) まぁ ヌコ画さえあれば ボクのブログは成立しますがね～(^◇^;)
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ジャイニャンのWRセッティング 6.5g×6個では 加速が鈍くなかなか最高速出ない 5g×6個では 加速するけど最高速出ない すると トライすべきと考えられるWRの組み合わせは以下の中からチョイスになります 6.5g×6個▼多分重過ぎ 6.5g×3個+6g×3個 6g×6個 12g×3 ...
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今週も毎日コツコツとWR交換してました。 ベルト切れから反省して なるべく低いバネレートのセンタースプリングでセッティングし直しようと考え直してのリセッティング こう何度もスクーターの駆動系の話ばかり書いていると飽き飽き？ それとも意味わからん？？？ センタースプリングはクラッチAS ...
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昨日は沢山バイクと遭遇しました。 今年は早くから冷えてきてるし 冬眠前の走り込みですかね～ ソロで走ってる人も 数人で走ってる人も 団体さんもいましたよ～ ボクですか？ 年中バイク通勤ですし バイクの冬眠はナシです(^-^ゞ
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夜勤だと 仕事は捗るんすけど 身体はシンドい～ バイオリズムが乱れるんだろうニャ 祝日無関係なので今日も仕事 今日明日とガムばって 乗り切りたいと思います(^o^;) はやく連休なんないかニャア～(;^ω^)
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散々やって確認してきたキャブセッティング 今の仕様ならばスロー#42 メインは#105か#108が妥当 今回は#105にしました。 こっからは駆動系の問題かと。 スタビリティ重視したいので 現在の吸気系の組み合わせのままでいくことはありませんけどね～ とはいえ現状で合わせられるとこまで ...
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