えびす

ＡＢＳが効きまくりだった、ウェットのタカタ。
ＡＢＳいらね…ってもフルロック手前でコントロールする技量はございません（笑）


さて、数日前から解ってた事ですが、やはり朝起きたら雨でした…ＯＴＬ
それでも結局この日は来てしまいました（笑）


８時半に到着。どうせ誰も居らんやろ？と思ってたら新らしいヤード下以外が埋まってました…意外と好き者が多いんですね（←かなり失礼ｗ）
後でわかったのですが、皆同じグループの方だったみたいです。

で、準備もそこそこにとりあえずコースイン。
まずは１周目　８５，３８０
　　　　４周目　７７，７３４
とりあえず自己ベストの９秒落ちくらい。
フル雨のタカタは初めてなんで、速いのか遅いのか解らん…ＯＴＬ

戻って色々考えてみる。
ジムカ仕様に変更して様子見の減衰は前後１５段戻し。
よし、調整はせずに頑張ってみよう！（下に潜ると濡れるから？？ｗ）
エア圧は前後温間０．２ＭＰａ。

コレで９周目に　７７，３７６

しばらくこのままでコースに慣れながらだらだらと。
１７周目　７７，０３０
７７秒切りまでもう少し。



…なんか忘れてる？？


あ、キャンバーだ（笑）

キャンバーを（約）１．５度から０度へ。
トーが若干アウトになったが無視無視♪

で、コースイン。
おお！グリップ感が段違い！！（当たり前かｗ）
ｉ-ｍｏｎｉのスピードメータで見てても明らかに速度が上がる。
（新コース入り口コーナーでＭＡＸ８１㎞/Ｈから８７㎞/Ｈへ）

で、２４周目　７６，４０９
とりあえず７６秒台が出る(￣ー￣)ニヤリ

もう少しフロントの接地感が欲しかったので空気圧を０．２ＭＰａ→０．１８ＭＰａへ落としてみる。


そして最終周３８周目。（クーリング除く）　７６，１７３
７６秒切りならず…ＯＴＬ

昼が来たのでこの日はココまで。
片付けていると何故か太陽が…（汗）
たかみや湯の森に着いた時には完全に雨止んじゃいました（笑）



と言うわけで、今回初のタカタウェットだったのですが、とりあえず自分の指標が出来ました。雨のタカタも面白いのでまた来たいと思います♪

で、最後に。
皆さんはフルウェットだとベストの何秒落ちくらいで走るもんなのでしょうか？？
参考にしたいので、良ければ教えてくださいな～♪