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タイヤ手組みの秘密兵器が完成しました！？

以前タイヤ８本脱着して見事壊れたア○トロ製「バイク用」ビードブレイカー改です。
アームが破壊されたので力が掛けやすいように延長して、タイヤを乗せる下側も延長。
寒空の下、１００Ｖ溶接機で苦労して切った貼ったしました。

と言うわけで、細かい調節機能を加えてませんが、色も塗ったし暫定で完成！！
で、早速１５インチネオバで試してみましたが…

ぐにゃ。

ん…？おかしいな？と思ったら…
リンク機構のある直立した柱部分の付け根の溶接がもげて曲がってました…
※この部分はアストロ既製品で溶接してあった部分です。さすがビードの盛り方とかすげーテキトーですｗ

多分前回ので負荷がかかってたんでしょう。そこに強力なテコ力が働いて耐え切れなかったと言う寸法だと。

とりあえずもげた部分を再溶接して、補強としてガゼットステーみたいな物を加えるか…
それでダメなら角パイプのサイズをアップして作り直すか。
なんかもータイヤ屋持って行く方が早い気がしますが、気が済まないので納得いくまでやりますよ（笑）

…でもスタッドレスは急ぐので店に持って行きました…ＯＴＬ
（それでも「脱」のみ。「着」は自分でやりますよ。節約ってのもありますが経験数積みたいのでｗ）


ちなみにＯＨに行っているオーリンズ、あと１０日ほどで手元に戻ってきそうです。ボーナス小遣い全部消えました（笑）
ついでに？仕様変更しちゃいました♪(￣ー￣)ニヤリ