エンターTのブログ一覧

備北サーキットで行われた2004西日本ジムカーナフェスティバルを観戦してきました。

中・四国、九州から色んな方達が参加されてました。
見ててほんとに楽しかったです。
本気の人達ってかっこよすぎます！

スイスポが１台居たのですが、どうやらサービスカーだったようです。

ああ、１５００クラスが出来たらいいのにな…

つづき
　
　さて、ここからが今日のメインです。
帰りも鷲羽山スカイラインを通って帰宅してました。
帰りはゆっくりかつリズミカルな運転を愉しみながら。
「♪～…」
シエンタの連れからの電話でした。
駐車エリアに停めてかけ直し。
横を爆音をたててＧＴ羽のＭＲ２が走り去って行きました。
「ヤンチャやな～」
とＭ２に感心しながら、何だかんだと５分程ダベってました。
先程は昼飯で居なかったらしい。

そして再出発～！


「！！？」

…なんか血だらけの人が倒れてるんですケド…。
３人程が怪我人の側に集まってました。
倒れたバイクと飛び散ったパーツとオイルが生々しい…
まだ事故して間もないようでした。
救急車の手配を尋ねるとまだとの事。
すぐに１１９へ連絡しました。
幸いバイクの方は意識があったようです。

あれ？
５０メートル位先に先程のＭ２が！？
まさか、ＭＲ２対バイクか！？
と、思いきやＭ２の方は手伝っていた様です。（失礼しました）

どうやら、右コーナーでガードに接触しクラッシュ、そのまま反対車線に投げ出された自損事故のようでした。


　鷲羽山は休日の昼間には２輪ライダー達がツーリングや峠攻めによくきてます。
（車も一緒に混じって走っている事も。）
事故もよくある様です。
２ヶ月程前にもバイク事故で亡くなられたようです。

　
　しかし、後々考えてみると…
もし連れから電話かかってきていなかったら、時間的に私がそのまま２輪と接触事故をしていたかもしれません。
しかも反対車線に来ていたのですから殺してしまってた可能性もあったわけです。
そうしたら私のその後の人生は終了。
…恐ろしい。
人生の分岐点っていたるとこにあるもんですね。

公道で走る事は常にリスクが付きまとうという事を改めて思い知らされました。
しばらくお山は自粛しますか。

　ん！？まてよ…
そういえば２ヶ月前の死亡事故現場の１コーナー手前で私が事故したんだよな？（死亡現場より５０ｍ程）
今回のはそこより更に１コーナー手前…（現場より１００ｍ程）
いやぁぁぁぁ～！！
絶対あちらから呼んでるよ～。

長文・乱文、大変失礼しましたm(__)m

えーと、今日は色々ありました。
かなり長文になりそうなんで２編に分けます。
しかし文章汚い…


　えーと、今日はそもそもジムカーナに出るために有給を取っていたんですよ。
…しかし事故でやむなく出場断念。
更にしかし、ジムカ２日前に修理完了したんです。ツイてねぇっす…

で、折角の有給が無駄にならない様に一応見学だけには行ってきました。
…昨日行ったスノボーによる筋肉痛に耐えながら(TT)…

…実に楽しそうでした(TT)
やっぱり見てるだけだとつまらないので小一時間で撤収しました。


　でも、このまま帰っても暇なので、シエンタ乗りの連れが鷲羽山でシエンタオフをしているって言ってたので乱入しにいざ鷲羽山へＧＯ！
モチロンスイスポのリハビリも兼ねてね♪

…で、着いたらシエンタはあれど誰も居ねえでやんの。
待つのも面倒なんで、一応メールだけして撤収する事に。

悔しいので帰りに瀬戸大橋のふもとで独りオフをしてみた。
写真参照。




　

やっと復活です！
ご心配頂いた方々、有難うございますm(__)m

愛車がまだ復活致しません(TT)
ジムカーナ今回も見送りです…身から出た錆ですねー(金八さんもTVで言ってました)

という訳(?)で、金無いのにスタッドレス購入。

エンターT、スイスポ雪山仕様、出ます!

そして冬眠から覚めたらまた暴れます。
車もスピンでボードもスピンか…

ちなみにタイトルの意味わかる人いるんだろうか…寒っ。