エンターTのブログ一覧

２週間振りのブログですが車ネタがさっぱり…

あ、そういえば残り1.5㎜になったブレーキパッドを、やっと中古品（以前装着してたやつ）に換えました（笑）
だって、走りに行けないのに勿体ないですもん…
サーキット用→ストリート用にしたのですが…
恐ろしく止まりません
ブレーキ感覚おかしくなっちゃうんで、９月中旬くらいまでには新品ぶち込まんと…。

…とまあ、縛りがあって走りに行けない為「♪持て余してるフラストレーション」が別の方向（工具）に向いちゃってる今日この頃ですが、買ってしまいました。

スナの８０枚ラチェ（ＦＬ80）。

いや…正直、最近のここのラチェットは固くて好きじゃなかったんですよ。（っても一応、ＦＣ９３６やＦＨＣ737なぞは使ってますが。）
ですが、現行型は別格ですね。ファコム丸型が霞むくらい気持ち悪いほど軽く細かくて気持ち良いです♪（その上強度も上がってるそうです。でもヘッドがデカイ…）
この間ヤマンボさんに触らせてもらったのも手伝ってか、気が付いたらいつの間にか手元に（笑）
最近、色々と工具処分してるんで、補充という事で（笑）

ちなみにＤｅｅＮの１５°オフセット長ロングメガネ１４×１７もつい買ってしまった…ＯＴＬ

○ックス
…伏字にする意味なし（笑）
六角を意味する単語ですね。化学でもテトラ、ペンタ、ヘキサ…等と使われてます。
ですが、ソコはエンT。もちろん工具のことです（笑）

六角棒レンチ、ヘキサゴン、ヘキサレンチ、アーレンキー等々色んな呼び方がありますが、私は地味に好きな工具だったりします。金属曲げただけなのに…特にキラーサイズは５ミリと６ミリ（謎）
２輪や自転車では割と使用箇所の多いキャップボルトや六角穴付ボルトですが、自動車ではそんなに使用箇所ありませんよね…でも良いんです（笑）

種類も金属棒のみのＬ型レンチ、Ｔ型、ソケットタイプやドライバータイプ等沢山あります。
更にホロー（スタビー）タイプやボールポイントタイプ、ボルト保持機能付き等を加えると、その種類や奥深さに感動する事請け合いです！（嘘
ちなみに、前職でライン機械に木型をHEXでセットしてたのですが、そこでボールポイントの便利さを始めて知りました（笑）


一般的に有名？なＨＥＸメーカーと言えばＰＢ（スイス）やボンダス（アメリカ）がありますね。
あとはアサヒやＡＮＥＸ、ソケットタイプだとコーケンやＨＡＺＥＴ（ドイツ）ってトコが一般的でしょうか。
ＰＢは高いし、ボンダスもスナに供給してるだけあって高いです。物は良いんですけどね…

そんな中でも私の最近お気に入りな「HEX専門メーカー」の一つ。

ＥＩＧＨＴ（エイト：日本）

ホームセンターに売ってるのは最近はTAIWANN＆CHINAモノが多いですが、MADE IN JAPANなHEXはパーカー（黒染め）・メッキ仕上げ含めて殆どここのOEM製品だったりします。
…大きな声じゃ言えませんが国産某KやTもここの供給品だったり。しかもK社の普通グレードはMADE IN TAIWAN（汗）

特にメッキ仕上げのハイグレードモデルの「エキセレントシリーズ」は非常に良いです。
なんと言うか、こう、地味ですがしっくり来ます（笑）
値段も１．５ミリが１５０円位？（忘れたｗ）と安い部類だと思います。確か、普通だと単品でも高い１０ミリでも８００円しませんでした。
硬度だけなら幾らでも硬く出来るらしいですが、そのサイズに見合った限界トルクや粘りを考慮して各サイズ毎に硬度を設計しているそうです。まあ、これはそこそこのメーカーもやっている事でしょうけど。

もう一つ、WISE（若穂囲製作所）のHEXも良いです！
ここも某社に供給…マニアックで好きなメーカーだっただけに、知った時は軽くショックでした…OTL

お盆入り目前（世間は既に休みだが…）、グリーンピア三木に行って来ました。
そもそも何しに行ったかは割愛（笑）
とにかく暑かった…ＯＴＬ

で、写真のブツの黒いブーツをぶつぶつ言いながら交換しました（謎）
裂ける寸前だったのでやはり換えておいて正解。
ちなみに晩飯食ったのは２４時半。ラーメン、炒飯、餃子をがっつりと（笑）

ここんとこ水曝しになる機会が多かったので、ハアハア言いながらメンテナンスしてあげました（笑）

…Simanoだらけ。
もちろん私はシマナーですから。
もちろん釣り番組は「釣りロマン」派。（違）
（でも、ス○ーピオンのルアーは釣れた試しが無い…OTL）



どれも決してステラやＭｇモデルの物みたいに高級品では無いですが、小遣いを叩いて買った思い出の品々。
特にメタニウムＸＴは学生時代から使ってるモノなので思い出もたくさん。
ついでに海用のアルテグラ・改もメンテ。
（でもツインパワーぐらいが欲しい…）


ベアリングのスムースな回転には、グリス選びは重要です！
ドラグ調整部ゴムにはシリコングリスを～

そしてドライバーはやはりＰＢ。（←そこかいｗ）
刃先云々より、ウ○コ臭くないグリップの握り心地が好き♪

ぼちぼち、嫁が実家から帰ってくるので、自由が利くうちに浮いてきました。
場所は以前jakeさんと行った例の場所（笑）

０時に仕事を終え、班の同僚数人とラーメン屋台「シナカン」に行き２時まで駄弁る。
（ちなみに、初めて行きましたがなかなか美味です♪）
それから帰って１時間ほど寝て４時半に現地へ。



着いてフローターを膨らませていると車がやってきて止まります。
何かと思いきや、ポリスメンでした。
そして軽い職質受けました（笑）
…確かにヒゲ生やした短髪三十路、いかにも怪しい風貌だが（笑）、そんなに不審者に見えるか？

とりあえず、「何やってるの？」と聞かれたので「フローター」と一言答えておきました。もちろんフリーターではございません（笑）


………
準備が完了したので池に。
先客が２名ほどいましたが、軽い優越感を得ながらオーバーハングへ数キャスト。
早速、２５付近のバス君げっと♪これが今年初（笑）

それから数匹釣りつつ、エコ活動（ルアー回収ｗ）しながら時間は過ぎて行きました。
この日の雲行きは非常に怪しく、それまで小雨らしき雨粒は何度か降っていましたがここに来てちょっと普通降りに。
「まだ大丈夫やろ？」と思っていた矢先、ゴロゴロと嫌な音が…
ちなみに、ここ種○山は落雷したらしき倒木をよく見かけます…（汗）
死にたくないので撤収する事に決めて、陸に戻っていたらますますムチャ振りに（笑）
上陸すると更に激しい雷と雨。こんなんじゃ片付け出来ねーよと一旦車内に避難しました。

この間といい、今年のバス釣りは雨に縁があるのか？？

この日（５時～８時半）の釣果。
バス　２０～３０㎝　７匹
ルアー　７個（内、ポップⅩ２つｗ）