エンターTのブログ一覧

自転車デビューしました（笑）
中古で買ったと言うか押し付けられたと言うか…
因みに自転車の車種とかの知識は一切ありません。

この間、売りつけ主の兄と蒜山高原のサイクリングコース約３０㎞を2時間くらい（エンＴペース）で走ってきましたが…

死にました。

坂で思いっきり離されます。歳は5つも離れとるのに…ＯＴＬ
しかし、こりゃ嵌りそう…要らん工具も増えそう。(￣ー￣)ニヤリ

なんとみすぼらしい姿に…ＯＴＬ
見様によってはダート車か？（笑）

剥ぐモンみな剥ぎましたよｗ完全なる不動車でございます！

フロントパイプついでにこれも取っちゃったｗｗ
レアメタル使用なんで何気に高価ですよこれ。センサーも意外と高価ですしね。（笑）

これならサーモバンテージ巻き巻きしやすいっす♪

北国出身の彼は、持病？を抱えています。

そう、錆。
ここんとこ頻繁に腹下に潜り込んでいたのですが、やはり顕著。シャシーホワイトは吹いていたようですが防げていませんね。
ある程度覚悟していましたが、ちょっと本格的に錆落しとシャシー塗装をしていかないと…


まあ、錆って進行要因がなければ酸化皮膜であるから安定していますし…といつもの様に勝手に解釈するワケにいかないくらいです。まあ剛性低下には影響は無さそうですが。

また、大変だったのが塩カルの侵食と錆によるボルトナットの固着やカジリ。
左リアショックアッパー側は死ぬかと思いました…
いつもはインパクトでちゅいーん！なんですが、インパクト（電動）も役を成さず、超ロングなメガネとブレイカーバーを駆使しても泣きそうでした…ＯＴＬ

また、外したボルトナットのねじ山が危ない物も多数。（写真はマウント～ミッション固定ブラケットの雌ネジ）
エンジンブロック・ミッションケースはアルミのため緩め締めは特に気を遣いましたが、なめかけた箇所も。こんなにタップ・ダイスに世話になった事は初めてです。嗚呼、持ってて良かった細目（笑）
組み付け時は怪しい所にはスレッドコンパウンド塗っておきました。

黄色い方は毎年頻繁に雪山に行っていましたが、錆はたかが知れています。
なもんで彼からボルトナットを多数スワップしました。こんなとこにまで役立つとは…。

…また金の使い所を間違ってしまいました（笑）

全ては写真から察知して下さい。（謎）