エンターTのブログ一覧

UFOが降りて来ましたｗｗ

名前はハヤシというらしいです。
ちなみに岡山には同名の中古車ディーラーがあります。（CMがかなりウザイ。）







なんか昭和懐かしいパーツがリリースされて、ずっと忘れられず勢いで買ってしまいましたｗ

…でも、冷静に考えろ。
①冷却性能アップ→コールドスタートのジムカーナでのサイドの効き、余計悪くなるんでは？
②バネ下重量減→軽くなって余計バタつくのでは？あとホイール軽量化と違って軸中心寄りだからあまり出足には寄与しない気が…
③見た目→無限にこんなホイールあったな（笑）レトロを感じます。

というわけで、何で買っちゃったんだろ俺…まあ結局気に入ってるんですがwww

付けました。

ボディ剛性ＵＰ？

知らんし判らん

温泉帰りにタオル干したり、釣竿ぶら下げるのに買いましたWW

←たまたま本屋で見かけたのが水曜。
え？何これ？こんな映画あるんや！！
WANIMAの曲がタイアップした映画があるってのは知ってましたが、ノーチェックでした…。

というわけで、公開初日の今日、会社終わって早速観に行って来ました。
明日仕事ですけども。



ええ、もう泣きました。随所で。
涙腺緩んでますから余計に（笑）
私的には今まで見た車系映画の中で一番かもしれんです。

ネタバレするんで言いませんが、エンT的にはにニヤリとしてしまう要素が沢山でしたよ。
ラリー好きな人に限らずモータースポーツ好きや工具マニアも是非見に行った方が良いです。特に九州の方は（笑）

趣味車と化した我が家のワークス。

兎君と比べて何と言う燃費の良さ。嘘だろ…
まあ最終的には山坂道通って２２㎞/Ｌくらいに落ちますがそれでも優秀。
一応これでもライトチューンなＥＣＵに代わってるんですけど…交換後の方が燃費良くなったｗｗ
逆に省燃費エンジン故にスポーツ走行に対する耐久性大丈夫か？？って心配になります。

あと脚換わりました。
それとＥＳＰキャンセラーも買いました。
これでそこそこ遊べる車になりました。

って事でいつでもジムカーナ行けます（笑）

あと欲言えばフルバケとブレーキ前後の交換。
ブレーキといえば…


81の遺品。
なんとコレ、そのまま付くっぽいですｗｗ
しかも旧コペンと共通というwwwなんたるコストカット…
という事はリアシューのみ買えばOK！！


あと最近気付いた事。
ブースト掛けた状態で左足ブレーキするとブーストカットされます。
なんて制御しやがるんだ！！立ち上がりのターボラグが…

あ！モン○ターがミスファイヤリングシステムを市販する布石って事ねｗｗ

我が家の大飯ぐらいの兎の近況。
通勤車兼メインカーとして酷使してます（笑）

12月…エディ○ンの駐車場にて突然バックしてきたおばはんにぶつけられフロント修理。
ドライブレコーダーのおかげで相手にて完全修理。やっぱ付けてて損は無し！！
1月、2月…８１に代わって雪山でも活躍！！ってもあんまり行ってませんが。

3月…ベルトがキュルキュル言ってる様な気が…？
トルクが落ちた気がするので2年間ノーメンテだったパワーフィルター２を見てみる。
ウレタンフィルターが面白いくらいポロポロ分解しましたｗｗ
仕方ない…新品買うか…という事で調べたら、販売中止
おのれ、モン○ター。知らん間に…
という事でブリッツの置き換えタイプにしました。
うん。効果はさっぱり体感できんww

ブレーキがキーキー言うのでパッド見たら残数０．５㎜…（汗）
買い置きしていたウィンマックスのパッドを装着で一件落着。
しかし、リアがサイド引いても効きが悪いのでアクレのシューに換えました。
うん。効果絶大！！ロックし放題！！


そんなわけで燃費は悪いし車重も重いし維持らないといけないけど、まだまだ頑張ってね兎君！