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イイね!
2005年12月26日

「いよいよ自動車ロン」(福野礼一郎著・双葉社)

以前マッピーさんにコメント頂いた福野礼一郎の本を買って読んでみました。技術的な専門用語も出てきて、読んでて理解不能の箇所もありましたが、かなり目からウロコな内容でした。
要は車って3万点ものパーツを多数の制約条件のもとで、ある目的関数を最大化すべく、最適化したものなんですね。
金融に出てくるポートフォリオの最適化はほとんど机上の空論ですが、車はそれ自体が最適化の産物なんですよね。
ブログ一覧 | 読書 | クルマ
Posted at 2005/12/26 20:55:24

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この記事へのコメント

2005年12月26日 22:09
最適化の産物としてのクルマは、世の中に一握りしかないと思いますょ。

私たちが普通に買えるのは「超妥協の産物、言い換えれば妥協のために最適化されたもの」ですょ。「最適化」のベースラインがどこか・・・が問題です。

その1つの回答が今載っているクルマなんですけどね。
コメントへの返答
2005年12月27日 10:56
おっしゃる通り、ここでいう制約条件=妥協なんでしょうね。予算、快適性、耐久性、デザイン、環境、などなど…妥協点をあげたらキリがないかもしれませんね。しかも目的関数というか、効用関数もユーザー毎にマチマチ。こんな工業製品って他にないですよねぇ。
2005年12月31日 8:13
こんにちは!
メール頂きありがとうございます。
返事が遅くなってスミマセン。
私も人に勧められて読んでみたのですが、違った視点から見た車について納得する部分が多かったです。
車って面白いなあって感じますね。
コメントへの返答
2006年1月2日 1:01
おかげさまで、福野礼一郎の本にはまってしまいました本調子に乗って数冊まとめて読んでます。

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「最近は… http://cvw.jp/7H9mZ
何シテル?   11/07 21:24
神奈川県在住の車好きサラリーマン。普段は愛車のドライブだけではなく、新聞チラシを見ては新車の試乗にも足を運んでいます。でも最近は子供の野球ネタばかり…(仕方ない...
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