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2021年05月13日

極めて限定的な用途

極めて限定的な用途
レビュー情報
メーカー/モデル名 メルセデスAMG / AMG GT メルセデスAMG GT S_LHD(AT_4.0) (2015年)
乗車人数 2人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
1
満足している点 デザイン、エンジン、究極までの走りを追及した姿勢。
最後の内燃機ハイパワーエンジン
不満な点 室内 助手席はリクライニングしないに等しい。肥満者は座ってられない。
余りに低いリセールバリュー。これはベンツジャパンがサーキット(富士や鈴鹿のロングコース)を評論家たちに開放しないから良さが伝われない。
標準モデルではラジカセ並みのサウンド。
総評 ニュルや富士を日常的に走れる環境の人だけ買えばいい。
ポルシェ911の後釜に購入したが、万能性ではポルシェを買った方がいい。
故障は皆無。ある意味、すごい。。。。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
前が見えない前時代的な、バイパーも真っ青、ジャガーEタイプもびっくりのデザイン。

メルセデスは、CクラスもEクラスも見分けがつかないが、別格。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
ゆめゆめ性能を出すべからず。逮捕されるか死ぬから。

今は市民警察がいっぱいいると肝に銘じないといけない。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 1
ポルシェGT3なみ
積載性
☆☆☆☆☆ 3
ゴルフクラブも詰めるし旅行かばんも詰める。しかし長距離は助手席側シートはリクライニングしないから苦痛で無理。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
エンジン型式178のこのエンジン、凄く高燃費。

コースティングは後続車に迷惑だけど使うと軽くリッター11キロくらい、制限速度走行なら出る。

山岳路を走ったらそれなりだろうが、まだ経験がない。
価格
☆☆☆☆☆ 1
リセール考えたら最悪。
その他
故障経験 バッテリーは、車検ごとに交換。アイドリングストップがあるので、当然弱るのも早い。

故障経験は無いが、3月のある時、峠道を走行中、突然雪に。
走行不能となりJAF呼ぶも、クルマの形式を見て拒否。
かくして融雪剤をそこら中に撒いて脱出しました。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2021/05/13 18:52:25

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おなかぽっこりオジサンです。よろしくお願いします。
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